美IRA法案磁吸效应强 Northvolt欧电池厂建案举棋难定

欧洲电力供应出现问题，恐耽搁各方新建厂案之进度。Northvolt

因受全球大环境及政策影响，美、欧对诸多产业同步形成不同效应，尤其美国削减通膨法案(IRA)对全球电动车、储能产业链产生强大的磁吸力。欧洲则因能源造成的电力供给稳定性问题，已对不少欧洲建厂计划按下「暂停键」，甚至开始有出走潮。

外媒指出，Northvolt正考虑延缓在欧洲Schleswig-Holstein建旗舰厂，改先投入拥有IRA法案补助的美国怀抱。主因依德国目前电价来看，能源密集型项目的盈利能力面临风险，希望欧盟能提供更多资金。据了解，Northvolt该案最高投资额达45亿欧元，得在年底前做出最后决定，目前双方仍在协商中。

据了解，上半年对车厂进行首次商业交付的Northvolt称得上集宠爱于一身，包括大众汽车(Volkswagen)、BMW均为其股东，前者更占2成股份，也取得Volvo订单。同时拥有圆形、菱柱形电池，产品线及客户群与三星SDI(Samsung SDI)重复性最高，而圆形包括L乐金能源解决方案(LGES)、Panasonic也有交集。

事实上，Tesla也传出将暂停德国生产电池，将相关设备运回美国，主因希望取得美国IRA法案优惠。若在美国制造及组装电池，相当于可以减免3分之1的电动车电池组装成本。符合条件的消费者购买、还可享7,500美元的减税优惠。

供应链业者指出，IRA法案对相关供应链造成强大磁吸力，部分日本、韩国车厂及锂电池厂均加码投资，例如丰田(Toyota)、现代汽车(Hyundai Motor)等。包括国内锂电池厂也积极前往敲门，例如国内锂电池三哥国轩。

因IRA法案补范北美及自贸区国家，包括大众汽车、奔驰(Mercedes-Benz)也与加拿大政府签定合作备忘录；另外，澳大利亚锂矿聚落正积极成形，也因IRA效应各国正积极前往建置，包括台系立凯与澳大利亚北领地政府签约，国内厂也加码积极布局。不过，Tesla与近日澳大利亚Core Lithium谈判则已告吹。

相对的，欧洲却显得背腹受敌。除美国IRA法案的拉力，欧盟对新能源车补助下砍幅度却超出预期，受俄乌战争引发能源危机威胁也大，通膨问题严重、能源及电力价格飙升，影响在地制造商的生产，也对产业链造成推力。外媒传出最严苛的欧7碳排，最终可能放宽限制，以因应当下动荡环境。

而谈到生产不容许电力供给有丝毫差池的产业，又以半导体产业最受瞩，在台积电第3季法说会前，市场一度传出将拍版前往欧洲设厂，最后证实只是虚惊一场。主要是欧洲当下动荡制造环境，相对难以评估生产成本。不过，台积电已前往美、日建厂，供应链业者认为，因为地缘政治影响，赴欧洲恐是迟早的问题。

责任编辑：朱原弘