台电动车市2H23百花齐放 奥迪强化数码服务升级

2023年下半台湾电动车市场百花齐放，除了续航里程之外，电子后视镜、数码应用服务等普及率也愈来愈高。

台湾奥迪（Audi）于2023年7月抢先展示纯电休旅Audi Q8 e-tron、Audi Q8 Sportback e-tron后，终于在8日正式在台湾市场上市。

台湾奥迪总裁Rahil Ansari表示，奥迪2023年到目前为止，在台湾整体销售年成长幅度与纯电车系销售成长幅度分别达到14%与18%，并持续朝2027年纯电车系占比超过35%目标迈进。本次发表的两款车型除了在外观有所改变之外，也强调数码服务的升级应用。

Rahil Ansari指出，数码应用充斥在现代生活的每个角落，在线服务更成为顾客体验中不可或缺的重要环节。全球有41%消费者希望网络购买的商品可以在24小时内送达，更有24%左右的消费者期望2小时之内送达。而台湾网络使用率高达92%、电子商务渗透率则有46%，车主的数码连结率更高达80%。考量到上述数据，显然台湾车主对于数码应用与联网需求偏高，因此台湾奥迪升级优化myAudi TW App及更多元在线功能，让车主能够依照个人需求，快速连结所需服务，享受智联服务体验。

在智能座舱方面，Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron将采用12.3寸全数码虚拟驾驶舱plus、中控台双触控屏幕的配置。至于电池与续航里程方面，Rahil Ansari表示，Q8 e-tron车系的电池采用全新堆叠技术，将12个菱柱型电池包复成为电池模块，以确保安全性之外，电池能量密度也较上一代提升20%，Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron最大电池容量分别提升至95kWh、114kWh，WLTP续航里程落在600公里。除此之外，同日登场的还有电池容量皆为114kWh的SQ8 e-tron及SQ8 e-tron Sportback，续航里程则分别为458公里、471公里。

除此之外，Rahil Ansari再次强调奥迪持续朝减碳、永续等目标迈进。目前奥迪布鲁塞尔以及匈牙利的Audi Gyor已经达到碳中和。奥迪会逐步在各厂房导入再生能源、水资源循环、碳中和制程、推进电动车发展、车内永续材质等。

在众多车厂向台湾输出电动车之际，台湾的供应链业者也「反向输出」技术与产品。2023年德国国际车展（IAA Mobility 2023）于8日落幕。根据了解，经济部国际贸易局举办、外贸协会筹组「台湾电动车解决方案主题馆」参展，其中包含康舒、健和兴端子、拓连、行竞、格斯、合盈光电、欧特明、奇美车电、良维科技、濎通科技皆在其中。

责任编辑：毛履万亿