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来源:黄女瑛发布时间:2022-05-131821浏览
询问 AI供应链业者表示,5G、AIoT、未来车等新兴产业对于被动元件的效能要求,随着需求同步拉升。日厂虽然难逃3C、PC等消费性领域景气起伏的影响,但也因此更加有效地做出市场区隔,有监于蓝海持续扩大,受波及程度也相对有限。
据外媒报导,日本财务省公布3月日本积层陶瓷电容(MLCC)平均输出单价约0.63日圆,较2020年同期涨幅达26%。日本MLCC出口于2020年10月复苏,年增达10~30%,2021年同期却出现萎缩。值得关注的是,即便「出口量」萎缩,「出口价」则持续上升,这得多亏于汽车、工业用等高单价、大尺寸MLCC出货量增加,以及2022年日圆急贬之际,日本出口MLCC多数采美元计价,成功拉升MLCC出口价。
据了解,5G手机、电动车普及,持续带动MLCC需求,1支高端智能手机搭载MLCC数量约1,000~1,200颗,一辆燃油车约4,000~5,000颗,纯电动车则上看1万颗。新兴产业需求对MLCC的需求持续增加,成为日厂延续扩产的动能,村田制作所(Murata)指出,每年将以约10%的速度扩产。
供应链业者指出,日厂在5G、AIoT、未来车等相关领域取得明显市场区隔。以手机来看,5G带动智能手机功能精进,高频应用等需求看涨之外,为符合有限空间,元件尺寸必须愈来愈小,考验生产良率。部分日系被动元件厂拥有关键设备,光凭这点就比其他供应链业者发展程度领先数年,且在品质稳定度方面也维持优势。
至于汽车部分,日本汽车产业发展成熟,在全球扮演举足轻重的角色,因此日系被动元件厂早已入列汽车产业链,可跟随其需求拟定策略。随着汽车电气化发展,被动元件需求持续增加,而符合汽车需求,多数也有能力符合工业用需求。最重要的是,日系车厂扩大扎根的蓝海区块,包括5G、工业、车用比重持续增加,透过材料、生产技术等竞争优势,让竞争者短期大举进军略显难度。
以目前全球消费性、工业及汽车等产业来看,受疫情、战争、通膨等大环境冲击,目前前者需求面临衰减压力,而后两者需求仍相对稳定乐观。
不过自2021年以来,受限于半导体芯片、关键零组件短缺等问题,工业、汽车等产出受波及,截至目前为止情况仍未改善,促使全球半导体厂展开大规模扩产计划,以满足应用市场快速成长的需求,而日系被动元厂件扩产即为迎合此趋势。
新闻来源:DIGITIMES科技网,文中所述为作者独立观点,不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议,请联系微信客服specltkj。
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