宾士AI智慧座舱借NVIDIA运算力推动GPU车用商机

宾士(Mercedes-Benz)发表2021年式重新设计的新一代S-Class，一大特色在搭载全新MBUX AI汽车座舱系统，打造结合人工智慧(AI)的豪华座舱智慧化体验，成为宾士历来最智慧化导入车型。这显示在业界自驾技术成熟前，汽车座舱智慧化体验功能导入，可成为晶片厂及车用电子相关业者先行拓展的商机，因座舱智慧化技术相对容易、又需导入更多晶片运算力提供更高智慧化需求。

出席发表会的NVIDIA执行长黄仁勋指出，新一代S-Class拥有的运算能力比任何一辆汽车都多，搭载3颗内建有NVIDIA绘图晶片(GPU)的电脑晶片，代表S-Class大脑和神经系统。新一代S-Class搭载相当于60辆一般车辆合计运算能力，内建3D丛集、车载资通讯娱乐及后排座椅显示器，皆各有1颗晶片提供运算需求。

新一代S-Class除配备全新MBUX AI系统，座舱也配有扩增实境(AR)抬头显示器、AI语音助理及丰富互动画面，并搭载5个显示器，中控台车载资通讯显示器采用12.8吋OLED面板，让包含驾驶和乘客皆可使用个性化智慧功能体验，并让车辆及舒适化控制更人性化。另配有全新驾驶3D显示器，提供行车四周即时影像。

新一代MBUX AI系统藉由NVIDIA GPU，提供即时AI处理及清晰显示画面运算需求。全新S-Class的新智慧化系统，代表汽车朝软体定义、自驾化未来趋势迈进一大里程碑。一旦将更多自动化、自驾化功能导入汽车，驾驶及乘客皆可使用相同娱乐和生产力功能，提供更个性化行车体验。

宾士执行长Ola Källenius指出，过去数十年汽车制造重心在引擎与底盘整合，如今汽车车身和其大脑结合是另一重点。宾士运用NVIDIA技术将座舱内27个电子控制开关及按钮整合在单一AI平台，简化车室设计架构，腾出可新增更多新功能空间。

全新MBUX AI系统除可透过传统PIN提供乘客个人化功能，也具指纹、脸部及声控辨识能力，并可搭配摄影机提供乘客离车警示、儿童座椅安装警示、驾驶是否注意路况警示等。MBUX AI系统也具备语音对话功能，并支援27种语言。

近年汽车除了朝电动化、自驾化技术趋势迈进，座舱智慧化体验也可能成为未来一大新车设计发展趋势，同样需要愈来愈多运算需求，成为半导体产业、电脑硬体及面板产业一个可切入潜在市场。

近年全球一年汽车总销售量约9,000多万辆，如果从宾士等豪华品牌车厂开始导入更智慧化座舱功能体验，或可带动各家车厂新车跟进设计为必备规格风潮。不过COVID-19(新冠肺炎)疫情至今持续对全球汽车销售形成不小冲击，甚至可能迫使全球汽车产业持续多年低迷市况，都可能减缓座舱智慧化普及进度。

内容源：摘自DIGITIMES