TNCAP将测电动车 新Model 3估1Q24登台

交通部于26日举行台湾新车安全评等记者会。舒能翊摄

交通部于2023年9月26日举行台湾新车安全评等（TNCAP）记者会，会中除公布2023年第三批2车型评等结果外，也针对TNCAP和Euro NCAP签署交流合作备忘录（MOU）、电动车何时纳入受测名单、2024年预算是否到位等问题做出回应。

首先，交通部为提供消费者新车安全信息，促使车辆产业升级、提升车辆安全性，而推动TNCAP计划，并持续秉持公平、公正、公开客观立场办理测试。有监于台湾市场对于电动车接受度愈发高涨，其中最受瞩目的莫过于最具代表性的电动车品牌之一Tesla，尤其Model 3更受到爱戴。

对此，车安中心CEO周维果表示，目前TNCAP每年受测车辆以前一年度台湾市场销售排名为依据，其中Tesla Model 3理应在本年度受测名单中，然而目前台湾市场市面上「买不到车」，而TNCAP检测车辆都是透过消基会以秘密客方式到市场订购，因此正积极与Tesla方面协调。

目前得到的消息是，预计2024年第1季可望进口到台湾，车安中心目前也将Model 3纳入当季检测名单中。此外，有监于台湾市场电动车选择愈来愈多，TNCAP也正考虑将电动车列为独立项目，不过目前仍在讨论阶段，若要执行最快也需等到2025年左右。

预算部分，交通部公共运输及监理司司长林福山说明，目前2024~2028年TNCAP经费已经获得行政院同意，但是未来是否仍由政府全额投资仍有商讨空间，毕竟TNCAP的初衷是希望促进台湾汽车产业发展，因此正与车辆产业相关业者讨论是否共襄盛举，让台湾不论在测试或是产业成长量能都更加殷实。

此外，9月初在交通部公运司副司长胡迪琦、驻欧盟兼比利时台北代表处见证下，交通部常务次长兼车安中心董事长祁文中与Euro NCAP董事长Niels Ebbe Jacobsen于比利时签署MOU。

林福山表示，目前全球约有13个国际级机构在做相关测试，并且流通信息，因此本次签署MOU乃为促进双方技术研究等各项交流发展。但关于Euro NCAP结果是否会公布于TNCAP网站或是公开信息中，林福山解释，因各组织测试标准都是针对当地需求所设计，受测项目及评级标准不尽相同，双方测试结果不具互通性。

26日交通部公布福特汽车（Ford）Kuga以及Focus的TNCAP评等结果，分别获得3颗星、5颗星等级。

其中，福特Kuga在儿童保护以及安全辅助领域成绩皆不甚理想，主因在碰撞实验中，后座儿童人偶出现安全带滑落以及左侧和右侧座椅未有ISOFIX标识不符合安装规定，也不具备可安装「i-Size」儿童保护装置的功能所致。

责任编辑：罗立邦