电动车买气旺 BMW加码投资迎战Tesla

2023年上半BMW纯电车销量达到15.3万辆，其中iX3受到消费者青睐。BMW

监于全球电动车买气旺，BMW上修2023年预期交车数，并宣布加码投资电动车。据彭博（Bloomberg）报导，2023年上半BMW纯电车的交车数，成长一倍以上，因此财务长Walter Mertl对外宣布，BMW正在「超越原先的规划，加速推动电动车」，2023年第2季BMW的开发支出，增加了5分之1，达到18.4亿欧元。

2023年上半BMW纯电车的销售量，达到15.3万辆，占集团总交车数13%，其中i4轿车和iX3休旅车等型号，尤其受到消费者青睐。BMW预计2024年电动车占总交车数的比例，将增至20%以上。

全球车厂正努力追赶Tesla，试图在全球电动车市场占有一席之地，BMW也不例外。以全球来看，Tesla仍处于无人能敌的霸主地位，可能跟降价策略奏效有关。至于在全球最大的电动车市场国内，同时也是德国车厂最重视的市场，国内本土车厂例如比亚迪，正逐渐囊括市场。

尽管如此，BMW仍上调2023年汽车销售展望，新款5系列轿车和i5电动车，将于2023年下半提振销量。不过，BMW仍发出警告，预期零件成本上升以及物流问题，正在降低BMW的现金流，BMW为了增加生产，满足客户的需求，不得不承受更高的成本。

另一方面，近来半导体短缺问题缓解，汽车制造商得以提升产量，却面临新的物流问题。由于火车和卡车司机短缺，导致成品滞留在工厂，例如大众（Volkswagen）下修预期交车数，保时捷（Porsche）也因为部分零件难以取得，导致Taycan电动车销售受限。

虽然BMW面临这些挑战，仍交出亮眼财报。2023年第2季BMW税前息前盈利成长28%，达到43.4亿欧元，超出2022年同期以及分析师预期的42.3亿欧元。市场变动无常，但BMW持续投入电动车市场，若妥善处理成本上涨和物流问题，BMW未来的业绩展望仍值得期待。

责任编辑：毛履万亿