比亚迪在印度投资10亿美元 生产电动车与电池

比亚迪与印度Megha Engineering and Infrastructures达成协议，将共组合资企业，在印度生产电动车与电池。彭博

匿名消息人士透露，国内电动车业者比亚迪已与总部位于印度海得拉巴（Hyderabad）的大型工业集团Megha Engineering and Infrastructures（MEIL）达成协议，将共组合资企业，在印度生产电动车与电池。

路透（Reuters）与The New Indian Express等报导，该案比亚迪投资金额为10亿美元，MEIL也已向印度监管机构提交组建电动车合资企业的提案。知情人士表示，该投资提案内容还包括设立电动车充电站，与研发和训练中心等，长期计划则是要在印度生产从掀背车到豪华车款等的一系列比亚迪品牌电动车，并希望在几年内将印度电动车年产量扩大到10万辆。

比亚迪进军印度正是该公司快速扩张策略中的一部分。如果该投资案获得批准的话，该公司将成功进入除美国外的所有主要汽车市场。

比亚迪为全球最大电动车和插电式混合动力汽车制造业者，印度则是全球第三大汽车市场。比亚迪先前已在印度投资超过2亿美元，并在泰米尔纳德邦（Tamil Nadu）设有电子产品组装厂。此外，比亚迪Atto 3与e6款电动车目前也已打入当地企业车队。

比亚迪电动车在印度市场主要竞争对手包括当地塔塔汽车（Tata Motors），以及于2007年被国内上海汽车集团收购的英国MG品牌汽车。

对于有关报导，比亚迪与印度商业和重工业部都尚未回应。不过比亚迪先前表示，作为跨国汽车制造业者，必须要看得更远，印度是个相当好的市场，未来会计划在当地直接设立电动车工厂。

目前印度电动车销量在当地汽车总销量380万辆中的占比仅略高于1%，但当地政府希望，2030年该占比能够提高至30%。

除MG与比亚迪外，Tesla也有意再次进军印度市场。随着印度总理莫迪（Narendra Modi）最近访问美国，Tesla也已恢复与印度政府间的谈判。先前Tesla在与印度官员进行谈判时，因未能在降低进口汽车关税上达成共识，而使该公司进入印度市场计划搁置。

责任编辑：游允彤