利润未如预期 Tesla上调美国市场高端车款售价

先前为刺激市场销售，自2023年初以来已数度调降各地电动车售价的Tesla，因2023年第1季财报毛利率未达预期，造成股价下滑，而于日前宣布调升美国市场Model S和Model X各车款售价2,500美元，调升幅度约在2%~3%间。

彭博（Bloomberg）与路透（Reuters）等报导，面对全球经济情况不佳，以及来自其他电动车业者，尤其是国内大陆业者，市场竞争压力，Tesla已数度在全球市场调降自家电动车售价，单是美国地区售价就调降了6次。

尽管TeslaCEOElon Musk一再表示，处在经济不景气情况下，应优先考虑刺激销量的成长而不是利润，但面对第1季财报整体毛利率下滑至19.3%，低于分析师平均预期的22.4%，再加上营益率也跌至11.4%，仍引发股价下滑。

为提振投资者信心，Tesla旋即宣布调升美国市场Model S/X各车款售价2,500美元。事实上，该公司甫于日前宣布调降上述车款售价各5,000美元。

调升后的Model S、S Plaid、X、X Plaid售价依序为87,490、107,490、97,490与107,490美元，仍较年初时售价低了16%~23%。

此外，Tesla也会向在6月30日前购买Model S/X高端车款的消费者，免费提供超级充电站（Superchargers）使用权3年。

数据显示，相较于针对大众市场的Model 3/Y车款，2023年第1季售价更为昂贵的Model S/X车款全球交付量为10,695辆，年减27%，但产量年增37%，达19,437辆。此外，当季Model S/X交付量仅占所有车款总交付量的2.5%。先前Musk就曾表示，Model S/X车款对该公司的未来并「不太重要」（of minor importance）。

Tesla第1季营益率虽然创下近2年新低，但仍优于其他汽车制造业者。如通用汽车（GM）与福特汽车（Ford）2022年营益率分别为6.6%与4%。

对于Tesla频繁调整美国市场售价，福特CEOJim Farley表示，Tesla开创出更为动态的电动车定价方式，预计其他业者都将会随之起舞。

责任编辑：张兴民