越南首富加码押宝电动车，VinFast挫败却接踵而至

VinFast原定2022年12月交付首批999辆电动车给北美买主，却数度延期。法新社

越南首富兼该国最大民营集团Vingroup创始人范日旺，将庞大财富押宝在电动车上，却不断遭遇挫折。

据彭博（Bloomberg）报导，Vingroup旗下的VinFast是越南第一家本土车厂，2022年转型为纯电动车（BEV）制造商。过去6年来，Vingroup和放贷机构已提供高达82亿美元，做为VinFast的营运和资本支出资金，但VinFast至今仅售出9.3万辆电动车和16.2万辆电动二轮。

范日旺在2023年4月承诺为VinFast加码注资25亿美元，其中10亿美元由他个人捐赠，Vingroup则无偿资助5亿美元，并提供总额10亿美元的5年期贷款。

VinFast创办后不久，范日旺就公开表示，为了实现在美国销售汽车的雄心，他愿意投入多达20亿美元。

不过VinFast须投入巨资，才能让美国消费者熟悉该品牌，并在当地建立经销和零售网络，更不用提大规模生产电动车过程中，势必面临成长阵痛期。

美国智库亚太安全研究中心（Asia-Pacific Center for Security Studies）越南专家Alexander Vuving认为，VinFast可能面临长年亏损，须仰赖雄厚财力支撑，才能挺过难关。

此外，范日旺2022年5月在Vingroup股东大会上表示，受到供应链问题和市场不确定性影响，VinFast的IPO计划可能延至2023年。

VinFast原定在2022年12月交付首批999辆电动车给北美买主，却数度延期，直到2023年3月才先交付45辆。目前该公司在美国已交付310辆，另有100辆将在近期内出货。

VinFast还面临来自美国降低通膨法案（IRA）的挑战。该法有利于已在美国本土经营电动车和电池厂的制造商，但VinFast位于北卡罗莱纳州的工厂可能要到2025年才能投产；在此之前，VinFast在成本和价格上处于不利地位。

责任编辑：游允彤