不再是豪车代名词 BMW证实将推低价EV

BMW将投入各价格带电动车市场，不会只专注在高端车款领域。法新社

BMW随着转朝电动车(EV)时代发展，将确定不再完全走汽油车时代的高价、高端豪华车品牌取向，也会推出平价版电动车型。BMWCEOOliver Zipse指出，随着BMW进军全新电动化时代，将不会放弃低价车市场。这与同为德国豪华车品牌的奔驰(Mercedes-Benz)在战略取向大不同。

据Electrek及路透(Reuters)报导，在一场由博世(Bosch)举办的活动上，Zipse称BMW不会离开较低价的市场。即使认为自己是一家豪华车制造商，远离较低价市场是错误的，因这将是未来业务的核心。这番说法，与奔驰的战略形成鲜明对比。

奔驰2022年7月表示，将把75%的投资用于高端车、以及奔驰最畅销的核心豪华C-Class和E-Class车型，同时减少入门级车型的数量。

BMW近期发布2022年第3季财报，重申预期2022年电动车销售量将再次翻倍成长，也称由于材料成本不断上涨、以及利率正在对该公司新订单带来压力，特别是在欧洲，因此BMW仍保持谨慎态度。BMW在11月推出首款纯电动7系列BMW i7，起始售价超过11.9万美元，及旗下劳斯莱斯(Rolls Royce)近期发布的Spectre电动车，起始售价约40万美元。

BMW在2022年10月投资了17亿美元，希望在美国增加电动车和电池制造能力，以抢攻推动加速碳中和时代的电动车逐渐扩充市场商机。BMW的目标显然就是要在各个细分市场中推出自有品牌电动车款，预计到2030年前至少推出6款纯电动车款。

责任编辑：朱原弘