扛过封控阴霾 国内造车新势力交车量回暖

随着国内大陆COVID-19(新冠肺炎)疫情封控冲击渐渐散去，汽车产业链、成品车生产重回轨道，近来许多国内新能源汽车业者交车量开始回升，如蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等国内造车新势力，均在2022年6月创下交车量佳绩。

国内汽车业者蔚来汽车表示，供应链、成品车生产已全面恢复，上海等地的交车工作也已步入正轨。不仅如此，2022年6月蔚来汽车终于再度取得交车量破万纪录。蔚来汽车2022年6月交车量约1.29万辆，年增60.3%，刷新单月交车量新纪录。展望2022年下半，蔚来汽车将陆续推出新车，并持续提高产能，交车量有望进一步提升。

不仅如此，在国内疫情缓解、供应链逐渐恢复，及国内各地政府推出补贴政策的影响下，2022年6月国内多家造车新势力更取得近几个月以来的最好成绩，除蔚来汽车之外，理想汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、零跑汽车的交车量均破万。

根据公开统计，小鹏汽车2022年6月交车量约1.52万辆，2022年上半交车量约6.89万辆，问鼎国内新势力月度、季度以及半年度的交车量三冠王。外界普遍认为，在国内造车新势力第一阵营中，小鹏汽车表现最稳定。据悉，小鹏交车量能提升，主要得益于2022年5月中旬恢复双班生产。

而理想汽车仅凭单款车型写下2022年6月约1.3万辆的交车纪录，交车量年增60%以上。直至2022年6月21日，理想汽车推出智能旗舰SUV「理想L9」，才终于结束理想汽车旗下单一车款的局面，预计2022年8月起，理想L9将正式开始交车，届时有望拉动理想汽车销量。

除此之外，处于新势力第二阵营的哪吒汽车、零跑汽车，也不断在壮大势力。2022年6月哪吒交车量约1.31万辆，2022年上半交车量约6.31万辆，年增幅度高达199%；另外，2022年6月零跑汽车交车量约1.12万辆，创历史新高，2022年上半交车量约5.19万辆，年增幅度265%。从交车量表现来说，零跑汽车、哪吒汽车已赶上国内造车新势力第一梯队，不过在高价车款的交车量方面，仍不及蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车的表现。

另外值得关注的是，随着国内新造车势力的交车量持续攀升，国内造车新势力也将瞄准高价汽车市场，如最近蔚来汽车推出ET7、理想汽车发表L9等新车型，也可由此一窥国内新势力品牌的「向上战略」，之后或将抢占中、高端电动车市场。