Mini LED车载背光、元宇宙市占领先 亿光2022年营运向上

2022年大环境黑天鹅四处横飞，多家业者对全年展望下修，LED封装厂亿光电子仍看好下半年将优于上半年，力拼全年营运成长，并在Mini LED车载背光、元宇宙AR/VR/MR传感的量产脚步领先业界，在Mini LED车载背光的全球车厂认证率已达60%、元宇宙应用的供应市占也超过50%。

亿光董事长叶寅夫表示，2022年4月受到国内封控影响最大，但是5月出货已明显改善，到了6月几乎都恢复正常，下半年订单出货动能可期，尤其车载LED应用和不可见光LED需求仍延续成长，将成为2022年主要成长动能。

在经过2021年光耦合器供不应求后，市场传出库存修正压力，但叶寅夫认为，由于先前出货无法完全满足客户需求，虽然近期整体消费性需求较为下滑，但客户库存压力并不大，且2022年可望顺利出货原先尚未交货的订单。亿光近年来在光耦合器及红外线LED减少低端产品，并逐步增加高端应用领域，例如工控、汽车、太阳能、电动车IGBT驱动等领域。

过去高端不可见光市场由国际大厂如东芝(Toshiba)、博通(Broadcom) 等主导，较少着墨于消费及低端应用，但近年来台厂正积极跨入高端应用，并逐步瓜分既有大厂版图。亿光表示，近年来电动车需求快速崛起，也全面布局电动车，强调高端比重将逐年提升，据估计，未来电动车年复合成长率达30~40%，虽然乌俄战争、国内封城导致欧洲及国内车用市场降温，电动车趋势仍处于成长阶段，

尽管2022年车用供应链仍有长短料问题，对于车灯出货造成影响，叶寅夫指出，车载背光的显示应用是过去没有的新增需求，采用Mini LED背光的新产品在2022年下半将量产出货，也是2022年具有指标意义的成长突破点。

亿光表示，Mini LED车载背光约从5年前开始耕耘，并与各大面板厂都有密切合作，2022年出货脚步领先各家竞争同业，目前已完成各大车厂认证作业，在Mini LED车载背光的车款几乎有60%通过认证，由于车载应用不需轻薄设计的COB方案，看好POB成为车载Mini LED显示的主流方案。

虽然OLED进军车载显示来势汹汹，将透过材料及技术改善寿命，以争取OLED可靠度及使用寿命延长，但显示效能将大打折扣，且OLED成本牵涉到固定费用和折旧，预料价格不会太便宜。

元宇宙概念持续升温，AR/VR/MR应用蓬勃发展，主要领导厂商如Meta、宏达电等推出新品，亿光传感器导入AR/VR/MR等元宇宙应用也站在市场浪头上，整体市占供货比重达50%。

随着本土疫情严峻，亿光近期在厂区空调出风口、厕所、餐厅等全面加装「UV LED抑菌净化机」，并开发一系列的UVC LED(275nm)紫外线产品，除了员工在外接触被传染外，内部几乎没有交叉感染问题，目前也将配合医院、饭店等公共场所进行测试，且已陆续打入国际知名家电大厂供应链，应用于冰箱、冷气等产品，看好未来成为标配产品。

面对红色供应链的竞争，叶寅夫表示，国内LED业界过去习惯当地官方的资金政策补助，采取盲目扩产，虽然短期来说是一大福音，但长时间来看是一大灾难，导致产业风气缺乏竞争力，缺乏库存管理机制，产业变化时容易遭遇挑战及失败，目前除了低价照明以外，台厂在其他领域的业绩与获利能力都不输给国内同业。

责任编辑：陈至娴