近60亿!又有2宗SiC大收购

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前段时间，赛米控被丹佛斯合并（.点这里.）；最近，又有2家SiC企业将被收购：

● 韩国LX集团：将以52亿收购一家器件企业，下半年生产碳化硅器件，将为现代汽车供货，从Fabless转变为IDM企业。

● 韩国SK集团：去年在碳化硅衬底方面投资超80亿，最近又追加6亿元收购一家碳化硅器件厂，实现类似Wolfspeed的全产业链布局。

LX以52亿收购美格纳？

为现代生产车规SiC

2021年，有2宗中国资本收购SiC相关企业的案件被叫停，一宗是深圳创疆收购SiC外延设备企业LPE(.点这里.)，另一宗是智路资本收购美格纳半导体。

2021年3月，智路资本与在美国上市的韩国企业美格纳（Magnachip）达成协议，计划以14亿美元（约92亿人民币）全现金收购后者。但在同年12月，美国政府以该交易“对国家构成风险”，叫停了该收购案。

此后，美格纳一直在寻找买家。

4月26日，韩国媒体称，韩国LX集团将于下周提交一份意向书，计划收购美格纳，然后将它与子公司LX Semicon合并，并将在2022年下半年生产车规级碳化硅功率器件。

据了解，美格纳正在跟现代汽车集团合作自研自产碳化硅半导体器件（.点这里.）。 

美格纳员工检查模拟芯片设备

据悉，美格纳公司是第二大显示驱动（DDIC）芯片制造商，拥有30%的市场份额。它源于1979年LG半导体；1999年被现代集团收购，并入现代半导体（现为SK海力士）；2004年SK海力士将它分拆出去，2021年10月，SK海力士又以约30亿元人民币收购了美格纳的代工厂Key Foundry。

根据美格纳2021财年报告，其全年收入为4.742亿美元（约31亿人民币），同比下降 6.5%，利润约为4.2亿人民币。 

美格纳在纽约证券交易所的市值为8433亿韩元（约43.7亿人民币）。消息人士称，美格纳的的全部股权，包括管理权溢价，可能高达1万亿韩元（约52亿人民币）。

而LX Semicon是韩国最大的无晶圆厂半导体制造商，2021年的销售额为1.9万亿韩元（约99亿元人民币），营业利润比2020年增长了3倍，达到3696亿韩元（约19亿元人民币）。

2021年12月，LX Semicon收购了LG Innotek的碳化硅半导体资产，进入汽车级碳化硅器件市场（.点这里.）。

对LX来说，如成功收购美格纳，将意味着他们将从碳化硅器件Fabless厂商转变成一家IDM厂商。

SK投6亿收购Yes Power

实现全产业链布局

SK集团是另一家全力进军碳化硅产业的韩国企业，截至2021年，他们仅在 SiC 衬底方面就投资约83亿元人民币。最近，他们又有大的投资动作。

4月27日，SK集团控股公司SK Inc宣布，他们将出资1200亿韩元（约6.2亿元人民币）收购Yes Power Technix 95.8%的股权。

在2021年1月，SK Inc就以约1.4亿元人民币收购Yes Power33.6%的股份，成为该公司的第二大股东。SK Inc先进材料投资中心执行副总裁Kim Yang-taek表示，“收购Yes Power是我们加强对电动汽车关键技术投资的一步。”

资料显示，Yes Power Technix是韩国唯一一家可以设计和制造碳化硅功率半导体的公司，他们拥有 100 毫米和 150 毫米晶圆的生产设施，每年可生产 1.44万片晶圆。

在此之前，SK Siltron于2019年以约28.7亿元人民币收购了美国杜邦公司的SiC衬底事业部。2021年7月，他们又追加约20亿元人民币，扩建美国SiC衬底生产设施。

2022年2月，SK Siltron又宣布扩建韩国龟尾2厂，以实现碳化硅衬底后段工艺（.点这里.）。

此次收购，SK Inc进一步扩展SiC业务范畴，也成为了一家类似Wolfspeed的碳化硅全产业链布局企业，其产品线未来还将扩展到GaN on SiC等领域。

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