宁德时代称目前产能利用率近70%

icspec消息，近日，宁德时代在接受机构调研时表示，Q3电池整体的单位盈利能力保持相对稳定，同时，明年将推出4C磷酸铁锂超充电池和M3P等新技术和新产品，预计在明年的市场竞争中将具备更大的优势。

其中，全球首款采用4C磷酸铁锂超充电池的神行电池，具备超快充、长续航和高安全性能，能实现“充电10分钟，续航400公里”的目标，将于今年底开始量产，并在明年第一季度装车。多家客户已表达合作意向，包括阿维塔和奇瑞等车企已正式宣布将搭载神行超充电池。

宁德时代表示，相比传统磷酸铁锂电池，神行电池的成本几乎没有增加，价格也不会有大的变化，预计在加量不加价的基础上，推动电池的普及化，实现科技平权，引领快充市场的普及化，迎接全民超充时代。

此外，宁德时代透露，三季度电池销量接近100GWh，环比二季度有所增长，储能电池销量占比接近20%。目前，产能利用率已提升至约70%，在行业内处于较高水平。未来，宁德时代将根据市场需求和订单规划产能建设。由于技术和制造不断进步，宁德时代的产线CAPEX效率持续提高，每GWh的投资强度逐步下降。

截至2023年9月30日，宁德时代的存货为488.84亿元，基本持平，库存保持在较低水平。考虑到Q4需求的提升，该公司进行了一定数量的备货，而原材料和电池价格的下降也有助于增加电池库存。

在海外方面，宁德时代的德国工厂已投产，匈牙利工厂预计将达到100GWh的产能，一期建设已经开始，预计在两年左右完成。根据SNE数据，截至2023年1-8月，宁德时代在海外动力电池市场的市占率达到27.7%，较去年同期提升6.9个百分点。其中，欧洲市场增长迅速，1-8月欧洲动力电池市占率达到34.9%，同比大幅提升8.1个百分点。此外，1-8月中美欧以外地区动力电池市占率达到27.2%，同比大幅提升9.8个百分点，位居榜首。