奔驰目标2030年 在马来西亚只售电动车

奔驰希望在2030年前，实现在大马销售的产品全数为电动车的目标。李建梁摄（数据照）

继2023年稍早成为首家在马来西亚推出在地组装电动车的车厂后，奔驰（Mercedes-Benz）又订定新目标，将在2030年前让大马成为只销售电动车系列产品的市场之一。

据彭博（Bloomberg）报导，奔驰2023年上半在马来西亚的电动车销售年增2倍，超越该公司2023年上半在全球成长约1.2倍的表现。

奔驰目前在大马推出的产品线中，电动车占30%；但该公司矢言，若情况允许，将在2030年前实现在当地所售产品全数为电动车的目标。奔驰马来西亚子公司副总裁Bettina Plangger在2023年8月表示，对于前述目标的实现，该公司非常乐观。

为了和数量日益增多的对手有所区隔，奔驰自我定位为高端电动车品牌。奔驰虽在大马组装旗舰电动车EQS 500 4Matic，但售价从64.9万马元（约14.2万美元）起跳，是当地市场最昂贵的电动车。

反观Tesla的Model Y在大马售价为19.9万马元起跳，比亚迪的海豚系列最低仅9.99万马元，旗舰车款Atto 3则是14.98万马元起跳。

不过Plangger表示，电动车销售的问题不在于价格，而是业者能提供哪些物超所值的体验，亦即所谓的「价值」；奔驰致力追求最好的技术，希望为消费者提供最佳客户体验。

Plangger还透露，奔驰正和马来西亚国家石油公司（Petronas）旗下绿色运输子公司Gentari合作，扩展大马的电动车充电网络，目前已设立5处高速公路充电站，其中包括大马的第一座电动车充电中心在内。

Plangger表示，奔驰计划于2023年第4季，在大马推出2款新电动车；且若市场条件允许，该公司希望在2030年前，达成在大马销售的产品全数为电动车的目标，并在2039年前实现净零碳排放。

责任编辑：游允彤