电动车电池检查技术 从2D X光走向CT

电动车电池市场成长快速，电池稳定性、安全性亦备受外界关注，而近来电池检查技术正从2D X光，逐步走向3D电脑断层扫描（CT）。

据韩媒ET News引述业界消息，韩国电池三雄乐金能源解决方案（LGES）、三星SDI（Samsung SDI）、SK On正在「电池正负极排列检查」中引进CT。据悉，LGES主要使用SFA设备；三星SDI同时使用Innometry、SFA设备；SK On则以Innometry设备为主。

其实随着电动车市场扩张，人们也愈来愈关心电动车安全问题，电池稳定性自然也成关注重点，近期随着技术演进，3D CT检查所须时间大幅缩短，愈来愈多电池产线开始3D CT检查技术，CT也可检查方型、袋型、圆筒型等多种形态的电池。

过往CT主要用于医疗领域，原理是利用X光穿透身体，以不同密度组织产生的断层影像，再到电脑重新组成3D影像、分析结果，而电池领域的CT测试设备大致是透过旋转电池的拍摄方式，蒐集各种角度的电池X光影像，最后再以3D成像、分析安全性。

具体来说，相较固定角度拍摄的X光设备，3D CT测试设备可以拍到肉眼难以观察的电芯内部，并可全面检视正极、负极的排列状态，以此过滤掉有事故风险的电芯。

虽说3D CT测试设备价格约是既有X光设备的3倍，但3D CT测试设备的影像精确度高，可提高检查准确度，加上愈来愈多人重视电池火灾事故风险，因而在电极排列检查阶段中，3D CT检查需求有逐步增加之势。

另外值得注意的是，一般3D测试设备检查一个电芯约须7分钟，考量电池厂平均每分钟生产15个以上的电芯，一般3D测试设备很难全面检视电池安全性，不过韩国设备业者开发的3D CT测试设备已克服上述困难，将电芯检查速度缩短至数秒左右。

据悉，SFA CT检查仪的平均检查每个电芯的时间为4秒；Innometry的CT测试设备则可同时检查4个袋型电芯。以此来看，电池3D CT也能依电池产线速度进行全面检查。

整体来说，虽然CT设备检查速度目前比既有X光设备慢，但业界正持续改善检测速度、准确性，像是持续改良拍摄方式，及透过人工智能（AI）等软件进行安全性判断等。