立方卫星价低弹性大 尚难达供应链经济规模

在太空产业迎来「新太空时代」，也就是太空商业化后，从过去政府、国防寡占太空产业的情况，到现在由私人企业在当中扮演愈来愈重要的角色，其中更以大量发射低轨卫星打造全面通讯网络为产业核心，带动相关供应链迎来成长动能和商机。

除技术成熟的地面设备端，太空端可以说是各家供应链业者积极抢进却力不从心之所在，由于太空端零组件需通过技术完备等级（TRL），具备承担太空高幅度温差、强辐射和真空环境的能力，比起藉由小、中型卫星进行太空验证，体积小、成本低、弹性高的立方卫星就成为筹载的最佳解方。

尽管立方卫星预计将在低轨卫星产业中扮演要角，从台湾供应链来看，先前也传有多家大厂有投入意愿，但熟悉供应链业者指出，立方卫星需求量虽持续上升，但整体数量尚未达到供应链对于规模经济的要求，因此当初传出欲投入消息的大厂才会雷声大雨点小。

据统计，2013年时重量小于600公斤的卫星仅占年度发射量的61%，但在2022年却达到95%，其中约有3分之1为立方卫星，但该数量对制造供应链来说依然太少，如果全数投入将很大程度分食立方卫星制造市场。

目前从电子五哥来看，大多还是将心力放在地面设备上，太空端目前仅富士康有较大兴趣投入，不过就立方卫星来看，即使台湾自己发射上百颗，且以本土零组件供应、组装，量依然不多，因此可以从代工模式切入，透过台湾业者间的整合，提供解决方案供客户选择。

切入太空端供应链已非一蹴可几，如果要达到规模经济必须打进国际市场更是困难，不可否认的是，传统太空卫星计划动辄数十亿以上预算，需要国家级经费才能负担，但在立方卫星的协助下，加上SpaceX大幅降低发射成本，整体经费有感下降。

业者分析，立方卫星零组件固然是台湾供应链业者的切入点，但在其背后隐含的是零组件得以以更低成本取得太空履历验证，成为进军太空端设备的切入点，才是立方卫星真正能为产业带来的价值所在。