MIH郑显聪：善用供应链优势 台电动车产业发展可期

MIH联盟CEO郑显聪认为，要让客户端的感受充分反应到设计制造端。李建梁摄

全球电动车产业在近年发展相当快速，不仅是新兴业者积极在市场上寻求机会，就连原本对电动车兴趣缺缺的传统汽车品牌业者，在全球禁售燃油车政策确立的影响下，对电动车的态度也都转为积极推动。

MIH开放电动车联盟CEO郑显聪认为，台湾在半导体、电子等既有产业上，均拥有相当好的供应链基础，只要能善加利用，结合投入概念性验证（POC）的便利性，相信在全球市场中还是有与其他业者一较高下的实力。

郑显聪表示，电动车正式进入大众眼前，则是近10年随着各国政策推动，以及电池、电机、电控技术的发展所导致，近2年随着政策底定，更是开始在市场中大规模的发酵。

台湾在半导体及电子产业都有相当好的发展基础，MIH希望透过建立开放式生态系统的方式，致力于整合台湾半导体与电子产业的力量；不仅希望促进跨领域的合作与交流，并积极鼓励业界伙伴共同研发创新技术，并在平台上分享资源与知识。

对电动车产业而言，电子与半导体都是相当重要的关键。而电子产业、半导体产业在台湾其实都是相当成熟，而且也发展出完整的产业聚落；只是，长期以来，彼此间却一直无法进行有效且深入的沟通。

因为每个产业都具有一定的封闭性，郑显聪认为，MIH希望能建立一个平台，除了提供产业间的横向沟通，更要能让客户端的感受充分的反应到设计制造端。

面对切入国际竞争市场，仍有规模、经验及知名度等方面的挑战，但台湾业者的韧性坚强，不仅新时代拥有足够的能力，且具有与国际接轨的能力。

台湾市场规模不大，但对从事POC有相对优势。在以科技矽岛为背景的基础下，只要能将POC做好，再借由人工智能（AI）等成熟技术的协助，就能快速的复制到其他地区，海外市场拓展也就会产生实际的效益。

责任编辑：朱原弘