Mini LED车载发光 富采抢先驶向3年后车用Micro LED市场

富采董事长李秉杰证实将退休，而富采第一条Micro LED产线将于年底装机完成。李建梁摄

Mini LED受到美系大客户从2022年第4季调节库存，加上消费性电子应用疲弱，冲击富采投控面临持续亏损。富采董事长李秉杰表示，虽然2023年上半仍缺乏好消息，但Mini LED车载进展优于预期，开发中的新车约有一半将采用Mini LED，并预计第一条Micro LED产线年底完成装机，预计2024年进入量产，目前已有多项Micro LED车载新案积极讨论中，富采将抢先推动Micro LED量产，估计2026~2027年可望导入新车市场。

富采投控24日公布董事候选人，富采董事长李秉杰证实，将与隆达董事长苏峰正同步退休；友达董事长彭双浪以自然人身份进入名单，业界多看好彭双浪进入董事会接任董座，而隆达董座未来则由总经理唐修穆接任。

富采从2022年第3季起开始控制库存，但第4季税后亏损持续扩大至新台币7.5亿元，并全面调降产能稼动率，包括红光LED降至6成，蓝光LED调降至4成，后段封装下修至5~6成，闲置产能损失达到8亿~9亿元，单季毛利率7.97%，季减5.2个百分点、年减12.2个百分点，Mini LED修正幅度较大，占晶电营收比重从原先4成降至3成，随着下半年景气可望回春，产能利用率拉高，届时毛利率可望回到正常水准。

富采预期，第1季整体营运进入底部，第2季起已有部分照明、背光急单在接洽中，而Mini LED回升状况并不明朗，IT市场仍在进行去化库存；TV市场则出现急单，反映出市场库存压力有缓和下来，传感及植物照明可望于第2季持续回温，并有机会逐月成长，但与Mini LED市况低迷呈现相互抵销。

李秉杰表示，过去预期NB能大量采用Mini LED，尽管最终并未达成预期，但RGB显示应用开始有大量使用 Mini LED的迹象；车载背光部分，汽车应用也正在提升，导入车用速度可望比预期还快，而晶电及隆达均看好Mini LED车载需求将有大幅度成长，预计2023年仅是成长初期阶段，2024年也会延续快速成长动能，虽然Micro LED目前尚未确定量产订单，但富采可提前展开Micro LED车用验证动作，抢占第一波市场商机。

富采旗下子公司晶成2022年营收约4亿元，但年增率达3倍，其中，Micro LED营收贡献已成为最大比重，而VCSEL受到下半年景气反转，导致成长动能下滑，整体光电业务比重达65%、微电子达35%，而Micro LED比重达到30%。

李秉杰估计，晶成2023年达到全年损平机会不大，预计单月要做到1亿元才可望损平，2023年仍要观察后续出货状况，但2024年很有机会达到单月损平的目标。

在Micro LED技术布局，富采旗下的晶电、晶成各有规划，前者锁定于晶粒尺寸约20微米的大尺寸TV或PID市场，而智能手表等穿戴装置的晶粒尺寸约10微米，未来客户若有量产需求，也将由晶电来供应量产，至于后者，则瞄准约2~3微米的较小晶粒尺寸，且分辨率可达到4,000-5,000PPI，适用于AR/VR穿戴式装置。

看好Micro LED发展前景，晶电Micro LED第一条产线将在2023年底完成装机，并从2024年试量产，第1季样品可送交客户认证，初期产能规划约当6寸5,000套（RGB LED），到了2025年产能将拉升至1万套，并建立6寸新厂计划；此外，富采2023年资本支出约达60亿元，其中20亿元将用于Micro LED投资。

虽然晶成已有Micro LED进入小量生产，李秉杰指出，从2023年之后，往后5年将看到不同产品发展走向，进入Micro LED成长高峰期，第一波将从大尺寸TV、PID以及智能手表穿戴装置开始发酵，产品导入速度也较快，有机会在2024~2025年步入量产，到了2027年可望由车用市场接棒，AR/VR产品预估在2029~2030年问世。

富采2022年合并营收达288.78亿元，年减20.7%，毛利率17.25%，年减3.67个百分点，营益率-1.61%，较2021年盈转亏，全年税后纯益3802.4万元，年减98.2%，勉强维持小赚。

责任编辑：陈至娴