奇景营运1Q23落底 车用动能逐季升温

奇景第1季营运落底，车用动能逐季升温成全年成长火车头。符世旻摄

显示驱动IC（DDI）大厂奇景公布第4季营运表现，并对2023年第1季的前景提出看法，营收在降价去库存有成情况下表现优于原先预期，但受生产成本堆高等因素影响，毛利率低于原先预期。

奇景认为，第1季在各负面因素的影响下，营运将会是近期谷底，第2季开始将回温，带动库存去化加速。其中，车用产品仍然是2023年能见度最佳的成长火车头，而WiseEye AI影像传感解决方案，也同样保持较为稳定的表现。

奇景第4季营收为新台币2.62亿美元，季增22.8%，毛利率为30.5%，季减5.5个百分点；2022全年营收为12.13亿美元，年减22.3%，毛利率为40.5%，年减7.9个百分点。

针对第1季，奇景坦言，农历新年假期是传统淡季，尽管国内已取消对疫情管制，但在全球需求低迷和国内病例激增影响下，许多工厂停工期延长至农历新年，加剧总体经济不确定性，进一步影响奇景的业务能见度。

奇景强调，短期内主要目标还是放在库存去化，将愿意透过牺牲短期毛利率来处理过剩库存，同时也会持续减少晶圆投片，并向客户争取更多去化奇景过剩库存的专案，预估最慢到2023年第3季，可将库存水位调降至接近过去平均水准。

针对大尺寸DDI市况，第4季业务优于原先预估的持平表现，主要是TV急单到来，加上其他IT应用都缴出不错的表现。第1季大尺寸DDI还会继续成长，主因是显示器库存将开始回补。另外，TV应用出货也有望突破传统淡季效应，维持住上季的成长动能，NB相关需求会比较弱一些。

中小尺寸DDI方面，第4季传统旺季手机、平板出货表现都不错，第1季进入淡季后，相关需求有显着下滑，但车用电子有望继续成长。

2022年第4季车用DDI营收较前一季小幅成长，优于财测预估，主要是客户回补库存，尤其车用TDDI回补动能最为强劲，车用在2022年第4季占整体营收已经达到3成以上，说是主力业务并不为过。

奇景认为，由于客户持续消化传统车用DDI产品库存，2023年第1季车用DDI营收将季减超过15%。车用 TDDI营收将小幅成长，主因车用TDDI新案持续扩大导入到客户供应链中，现在已是最为强劲的成长动能。

至于传统车用DDI产品，预期随着客户库存调整逐渐恢复正常，营收将于2023年第2季启动强劲成长。

由于车用领域的需求稳定，较不易受到总体经济逆风的影响，车用产品2023年业务能见度，较其他消费性产品好上许多。目前最为火热的车用TDDI业务进展非常顺利，预计将成为未来几年主要的成长动能。

未来奇景车用TDDI市占率，将超过目前传统车用DDI已达40%的市占率，而更高端的LTDI产品，奇景预计在2023年第2季就会启动量产，力求维持现有的领先优势。

责任编辑：朱原弘