面对通膨和经济衰退 大众汽车估2023挑战更大

大众汽车财务长预估2023年「有更多挑战要克服」。法新社

有监于高通膨时代和经济前景恶化，大众汽车（Volkswagen）财务长Arno Antlitz认为2023年「有更多挑战要克服」，但相信仍会有个位数的成长。

据彭博（Bloomberg）报导，近日Antlitz接受访问，表示随着原物料和能源的成本提高，不可能把成本都转嫁给消费者，所以大众汽车要设法提高生产力，并且降低固定成本。

2022年汽车厂商面临严重的芯片短缺及生产成本高涨，虽然2023年市场需求疲软，但至少供应链问题可望缓解。Antlitz表示，大众汽车到2023年上半订单都是满的，若2023年交车无虞，就更难把成本转嫁给消费者。

不过，Antlitz仍期待汽车产业会成长，即便成长幅度恐怕只有个位数。

大众汽车发展电动车过程并不顺利，由于Cariad软件部门开发延误，现任CEOOliver Blume不得不重新评估发展策略。旗舰电动车Trinity推出时间延后2年之久。

知情人士透露，大众电动车会在哪一间工厂生产，取决于Cariad软件部门调整的步调。

Antlitz表示，Cariad仍在大众汽车发展策略中，目前最大财务挑战其实是电池产业的钜额前置成本。大众汽车旗下的电池部门PowerCo，规划在欧洲兴建6座电池工厂。

责任编辑：朱原弘