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来源:陈端武发布时间:2022-11-131607浏览
询问 AI知情人士透露,Tesla正考虑将在国内大陆制造的电动车进口到美国。若传闻属实,此举将反映出Tesla在上海工厂的成本优势不断强化,以及国内消费者需求放缓。
根据路透(Reuter)报导,知情人士指出,Tesla一直在研究其国内供应商生产的零件是否符合北美当地法规。若符合,最快会在2023年将国内制造的Model Y和Model 3运往北美销售。这也可能为向加拿大出口开辟管道。
Tesla上海超级工厂经过2022年稍早的升级后,年产能达到110万辆电动车,成为Tesla产能最高的工厂。上海厂生产Model 3轿车和Model Y休旅车,在国内销售,并出口到欧洲、澳大利亚和东南亚等市场。
直到不久前,Tesla在上海生产的每辆电动车都成功销售或出口,但据券商CMBI的数据,10月库存水准前所未见地大幅上升。
此外,知情人士表示,人民币兑美元贬值、国内原料价格下降、美国Tesla和新车价格上涨等因素综合在一起,将让国内制电动车出口到美国具潜在成本竞争优势。
但此举可能在政治上引起争议。Tesla一直被视为美国政府《通货膨胀削减法案》(IRA)的主要受益者之一。这项部分想推动降低车厂对国内依赖的法案,为购买电动车提供高达7,500美元的退税。
Tesla财务长Zachary Kirkhorn在10月对投资者表示,该公司非常有能力获得IRA为电动车和储能电池提供的激励措施。
到目前为止,Tesla的策略一直是在加州Fremont和德州奥斯汀工厂生产在北美销售的汽车。
与此同时,在国内和美国销售的Tesla电动车之间的价差一直在扩大,这既反映了美国价格的上涨,也反映了国内新的折扣。在国内,CMBI分析师曾警告即将爆发价格战。10月,Tesla将Model 3和Model Y在国内的售价调降了9%。
11月7日,该公司为11月从Tesla伙伴处提货并购买保险的买家提供了额外折扣。
Model Y在国内的售价相当于49,344美元,而在美国的售价为65,990美元。国内制造的汽车面临27.5%的美国关税,轻型卡车面临25%的美国关税。
Tesla不会是首家将国内制造的汽车运往美国销售的美国车厂。通用汽车(GM)之前进口了别克(Buick) Envision休旅车,并申请豁免美国政府征收的25%关税,但未能成功。
责任编辑:梁燕蕙
新闻来源:DIGITIMES科技网,文中所述为作者独立观点,不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议,请联系微信客服specltkj。
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