安世半导体+VisIC，这家厂商车规级GaN“朋友圈”壮大

10月26日，高压汽车应用GaN解决方案提供商VisIC Technologies宣布扩大与汽车先进电子器件供应商KYOCERA AVX Salzburg的合作。

双方将结合各自在封装、组装及GaN晶圆技术领域的优势，共同为汽车充电及电子动力传动系统等高压应用开发高电流元器件，简单来说，即为主要的电动汽车OEM厂商和Tier 1设计厂提供用于牵引逆变器等的GaN分立器件和功率模块。

VisIC指出，可靠、高效的电力解决方案能够节省电动汽车的成本，而GaN分立器件及半桥模块拥有出色的热阻性能，将在车载充电器和牵引逆变器中发挥重要作用，有助于优化汽车系统的重量、尺寸、成本和驾驶里程。本次VisIC与KYOCERA AVX Salzburg深化合作关系的目的正是为了满足汽车行业对此类解决方案日益强劲的需求。

在汽车应用领域，VisIC推出了第二代超低 RDS (on) D3 GaN (Direct Drive D-Mode) 开关，该功率模块具备高功率密度和高性能，已被Tier 1主力车厂采用，用在其下一代逆变器样品中。

值得一提的是，今年7月，VisIC的合作伙伴hofer powertrain宣布获得了800V三电平GaN逆变器平台汽车订单，意味着VisIC车规级GaN正在加速导入终端应用。

除此之外，VisIC还联合其他合作伙伴在很短的时间内成功开发了基于GaN功率开关的高压电池断开技术。由于开关时间超快，电池和板网的电流、热应力能够得到限制。据透露，这项设计今年便可以为主要项目所用。

KYOCERA AVX Salzburg是日本京瓷在奥地利萨尔斯堡（Salzburg）的公司，其在GaN汽车应用领域的动态也颇具看点。除了VisIC之外，该公司刚于今年5月宣布与安世半导体就开发GaN汽车功率模块达成合作。

安世半导体在汽车功率半导体领域拥有较明显的先发优势，并且，其650V GaN器件已通过AEC车规级测试并实现量产。同时，安世半导体也已开发针对900V高压的GaN车载产品，另还有针对1200V 产品的计划，在推动GaN“上车”方面表现积极，进展较快。

汽车电动化为功率器件领域创造了绝佳的商机，GaN作为潜力巨大的材料之一，已开始在汽车市场崭露头角，并成为相关企业的“必争之地”。在GaN车用市场这一阵营上，KYOCERA AVX Salzburg已有安世半导体和VisIC两大器件厂商助力，有望借力产业链的协同联动作用，快速打开汽车应用GaN解决方案的市场。

从整个产业的角度来看，目前入局者众多，已广泛覆盖车厂、Tier 1、系统厂、器件厂等完整产业链，并且，从今年的动态来看，各个环节厂商之间的合作案频现，合作关系也更加紧密，有利于进一步推动GaN在汽车上应用领域的规模化生产、商业化应用，最终助力全球“零碳”目标的实现。