本田与Stanley交互出资 合作研发次时代车灯

车灯未来有可能整合激光雷达等传感器，零组件厂正与汽车厂合作研究。法新社

本田汽车(Honda)与日本车灯大厂Stanley Electric宣布扩大出资合作，将在10月中旬以前完成，其目的在共同研发适用于CASE的次时代减碳车灯技术，并安装上实际车辆，联合提升双方在全球市场的竞争力。由于是交互持股以强化双方合作过程的联系性，并未提及任何实际车灯应用技术及安装车款等技术消息。

不过2020年12月Stanley与三菱电机(Mitsubishi Electric)合作，以三菱光学控制系统技术配合Stanley的光源光学技术，其成果可能应用在与本田的合作中。

据日经新闻(Nikkei)报导，与Stanley同业的小糸制作所(Koito)，从2020年起每年均出资美国激光雷达(LiDAR)新创Cepton，累计出资总额已超过1亿美元，发展将车灯与激光雷达整合为一体的新概念，兼具照明、示警、测距等多重能力的次时代车灯。目前小糸预定在2023年生产与Cepton合作的中距离新激光雷达，短距离激光雷达、长距离激光雷达。

看到小糸的动作，Stanley当然不会毫无反应，Stanley透过与三菱研发，获得更先进的车灯控制系统技术，现在需要的是了解汽车业需求，加强与本田合作可视为次时代车灯市场调查政策的一环。

目前本田是Stanley第二大股东，在Stanley释出4.34%股权给本田后，本田持有Stanley股份比例将达9.99%；而Stanley从市场购入本田股份，持有本田股份比例将达0.3%。

责任编辑：朱原弘