汽车电动化起步慢 马来西亚踩油门直追

研究报告指，马来西亚汽车业转型电动化起步虽缓慢且落后于亚洲同业，但正朝目标稳健迈进。法新社

马来西亚在线投资平台iFast Capital的研究部门发布报告指出，大马汽车业转型电动化的起步虽缓慢且落后于亚洲同业，但产业界已针对电动车生产的需求做出积极投入，因此该国电动车产业正处于进一步发展的有利位置。

据The Edge Markets报导，iFast Capital在2022年9月22日发表的报告中表示，马来西亚不少业者在全球电动车供应链中扮演重要角色，例如半导体、电池组装和铜线制造等；研究团队认为，随着大马政府陆续推出各种支持性政策，该国电动车市场将呈现指数级成长。

马来西亚在2022年9月21日公布2022~2040年国家能源政策(Dasar Tenaga Negara 2022~2040)，希望2040年前将电动车在该国车市占有率提升至38%，并让城市地区的公共运输利用率提升至50%。大马政府希望，前述政策有助该国在2050年前实现净零碳排放目标。

iFast Capital在报告中指出，不论是在销售量或市占率上，电动车产业在过去数年内都缔造巨幅成长的佳绩，不过全球市场仍有很大的成长空间，尤其是新兴市场，因为在当地上市的电动车款较少且售价昂贵，且充电基础设施不够普遍，加上主管机关的推动力道较弱，都导致电动车在新兴市场的普及速率较慢。

iFast Capital预测，随着电动车的经济规模和充电续航里程在未来数年内持续成长，进而带动售价下滑，再加上充电设施的增加，将促进新兴市场的电动车产业发展。报告指出，整体而言，iFast Capital对全球电动车市场抱持乐观态度，相关公司的估值具有吸引力。

责任编辑：游允彤