车用半导体全方位窜升 验证分析需求不受景气波动

尽管消费电子近期频频出现降价、去化库存等杂音，然车用半导体、高效运算(HPC)芯片等需求与新产品仍持续推陈出新，IDM龙头大厂、甚至是台系IC设计业者纷纷调整产品组合往车用半导体靠拢，这些从消费品转往车规品的验证需求持续窜升。

台系验证分析业者包括宜特、敦吉等，营运受到景气波动的影响不大，其中宜特掌握车用运算芯片/功率半导体、HPC等稳健领域认证案件，后市营运反而逆势相对乐观，可望普遍缴出优于整体市场成长力道的营运表现。

宜特本业以及子公司封测厂创量、薄化厂宜锦营运稳健，带动第2季营收创下同期新高，第2季单季税前净利年增超过180%，2022年上半税前净利也年增超过102%。车用芯片验证的「复杂度」与「数量」皆远高于消费型芯片，宜特在车用验证领域耕耘已久，市场上高达7成跨入车用领域的半导体厂商，皆是宜特客户。

此外，代理暨制造、检测分析业者敦吉，近期车用布局也马不停蹄。如在代理事业群布局电动车、电动摩托车、新型电源市场应用、物联网、电源相关各零组件模块开发如：SiC、ACF、SiN等皆有着墨，结合供应商及系统商扮演客户的Solution Provider。

敦吉验证事业群，也积极投入车用电子产品EMC检测能力，及开发对应车用电子EMC测试所需软件，以扩展新的检测领域。

验证分析业者表示，确实以近期市况来看，消费电子品牌厂纷纷砍单，不过同时也加速新品开发计划，因应严峻的后市。虽然半导体客户陆续下修短期成长预期，但对长期的未来发展还是抱持乐观，主系车用、HPC与5G云端服务器的需求发展已不可逆，对于半导体芯片的数量与规格需求，将大幅成长。

受到俄乌冲突爆发、国际能源价格飙升、电价上涨等情事影响，节能科技、绿色制程等持续受到关注，如宜特等推出的「低温焊接(LTS)验证」，近期收到不少期望降低电价对营运的冲击幅度的客户询问并委案。业者估计，采用LTS制程可节能40%。

根据国际电子制造商联盟(iNEMI)报告指出，采用LTS的产品目前虽不到1%，但预期2027年将达到20%占有率，LTS验证需求也将持续成长。

责任编辑：朱原弘