Waymo Via自驾卡车事故 凸显执法部门尚未做好准备

2022年5月Waymo Via自动驾驶卡车发生交通事故，凸显了当地政府和执法部门尚未准备好面对新科技。据TechCrunch报导，Waymo自2017年起在加州和亚利桑那州测试自动驾驶的半挂式卡车，属于Waymo Via物流货运部门的一部分，采用类似无人出租车的科技，包括一套传感器，摄影机、雷达和激光雷达和强大的车载电脑。

这辆出事的Waymo Via自动驾驶卡车上有一位安全操作员，行驶于45号州际公路时，一辆连结拖车的卡车开进Waymo Via的车道，以致Waymo Via偏离原本的车道。Waymo发言人Katherine Barna表示，问题不在于科技，因为这起意外是另一辆卡车的人类司机造成的，该卡车越过车道线，跟Waymo卡车相撞后还继续行驶。

未来可能会有更多无人驾驶卡车上路，但执法单位究竟准备好了吗？依照德州交通部正式的事故报告格式，并没有自动化和半自动化的选项可以勾选，至于有关Waymo Via的事故报告也没有相关纪录。探员Paul Asby负责调查事故现场，道出执法单位面对新科技的难处。

Asby表示，Waymo Via的安全操作员被送往医院，他想跟操作员聊一聊，于是拨打操作员的手机，却不是一个有效的号码，打电话给Waymo也同样无人接听。社会学家 Steve Viscelli表示，把这些新事物导入社会中，仍有漫漫长路要走，大家必须探讨这些对供应链、劳工和公路的影响。

责任编辑：朱原弘