材料代理面对产品组合调整 车用、工控应用有撑

2022年下半消费电子芯片与终端市场较多杂音，由于半导体龙头厂大型资本支出、扩产计划等将续行，车用、工控相关应用类别需求仍相对稳健，台系材料代理代理业者包括如崇越、华立、长华、利机等凭藉调整产品比重，以及看好半导体龙头扩产明确，下半年估计多数业者仍相对正面看待景气变化。

代理日系原厂硅片等的材料代理崇越科技，受惠于半导体晶圆大厂等扩产计划明确，上半年仍缴出亮眼业绩表现。崇越6月营收达新台币45.9亿元，年增31.5%，上半年营收为258亿元，年增29.6%。第2季营收达132.3亿元，季增5.1%，年增27.4%，再创历史新高，2022年上半营收成长近3成，达258亿元。

业者指出，近年半导体晶圆厂不断扩产，带动光阻、硅片、晶圆载具、石英等产品销售供不应求，环保工程业务亦挹注成长。崇越估计，随晶圆代工厂扩厂资本支出持续进行，相关材料需求稳健向上，崇越科技全年营收及获利，仍力拼成长双位数。

材料代理代理暨设备大厂华立，则拥抱汽车电子电气化、电动车(EV)等商机，看好国内解封后车市有机会复苏。华立6月自结合并营收65.3亿元，年增11.7%、月增10.2 %，第2季合并营收达183.4亿元，年成长8.7%。累计上半年营收378.5亿元，年增14.2%，6月、第2季、上半年营收均创同期历史新高，市场看好全年营运可望再创新高。

华立表示，半导体先进制程的关键耗材、IC载板制程用高分辨率乾膜及锂电池上游材料、3C与车用高机能工程塑胶、光电显示器用材料与IC出货动能依旧维持水准，更跨足绿电产业，太阳能电厂建置容量已达54MW，呼应全球的节能减碳永续潮流。看好汽车供应链将迎来国内解封的订单，重返成长轨道，迎接补单潮。

华立除传统汽车的材料供应链，也超前部署EV零组件开发，协同原厂切入电动车充电椿、车载电源等领域，高机能工程塑料已打入美系EV供应链。华立EV布局除汽车连接器外，在车载镜头、智能车灯、毫米波(mmWave)雷达天线罩及驱动电机磁石封装上也多所着墨，也同步配合如MIH联盟发展。

长华电材旗下握有如IC封装导线架厂长科、COF基板厂易华电子等，预期虽然3C相关需求下滑，但车用、工控品仍将补上营运。长华6月营收新台币19.68亿元，仍为高档，约月减1.49%，上半年营收为114.75亿元，为同期新高水准，年增约近21%。

而与COF基板供应商易华电同样估计第3季会略有影响的包括材料代理利机，主要是受到显示驱动IC(DDI)面临库存调整所致，6月业绩显着衰退，DDI包材等业务相较2021年同期几乎「砍半」，也月减约3成，力拼第4季订单回温。

利机累计上半年营收为新台币5.9亿元，年减约4%，业者坦言，虽前半年累计营收下滑，但因毛利率仍年增4个百分点，实质获利不受影响，市场预估利机第2季毛利率有望较2021年同期大幅成长，力拼获利新高。其中以佣金模式收费的BT载板，以及散热材料等需求持续稳健。

责任编辑：朱原弘