Tesla电动车销量在国内大幅反弹

Tesla在国内大陆电动车销量于6月大幅反弹。国内乘联会(CPCA)于7月8日发表的数据显示，6月Tesla国内电动车月销量创新高。

根据CNN及CNBC报导，CPCA表示，Tesla在6月售出78,906辆国内制造的电动车，月增145%，年增136%。其中968辆用于出口；5月销量32,165辆，出口22,340辆。

由于严格清零政策冲击汽车生产及销售，国内车市在4月和5月放缓，随着各大城市逐步重新开放，市场现已开始回暖。

CPCA指出，6月国内乘用车总销量为197万辆，年增22%，扭转了5月的年减17%。6月电动车销量占总销量的27%，年增130.8%。CPCA预估，7月汽车销量预估将年增约20%，第四季需求可能进一步增强，全年实现强劲成长。

比亚迪在6月交付133,762辆电动车，其中69,544辆为纯电动车，领先所有电动车厂商。小鹏汽车交付15,295辆电动车，理想汽车交付13,024辆电动车。

2022年初，Tesla国内制电动车销量强劲，在纯电动车品牌中排名第一。3月，Tesla从上海厂交付了65,814辆电动车，年增85%，其中大部分在国内市场销售。之后因上海执行严格清零政策，Tesla上海厂在4月关闭了几周。生产Model 3和Model Y的上海厂于4月19日复工，但直到6月中才恢复全面生产。

4月，Tesla电动车销量月减98%，至1,512辆。5月，交付量恢复至32,165辆，但仍远低于2022年初的水准。

与此同时，比亚迪不受封城影响。4月，比亚迪占据市场主导地位，电动车销量创新高达10.6万辆，年增逾300%。其中，54%为纯电动车，其余为插电式混合动力车。5月，比亚迪电动车销量继续攀至逾11.4万辆。

分析师将比亚迪的销售弹性归功于其垂直整合供应链。这种商业模式让比亚迪在封锁期间不太容易受到供应链中断的影响，而其竞争对手则因芯片和电池短缺而不得不减产。

Tesla还加快了其上海厂的生产。该公司上周在声明中表示，其在本季前几个月面临的问题现在大多已经解决。尽管持续存在供应链挑战和Tesla无法控制的工厂关闭，但2022年6月是Tesla史上电动车产量最高的月份。

责任编辑：梁燕蕙