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来源:陈端武发布时间:2022-05-201185浏览
询问 AITesla表示,电池回收能力在2021年显着提高,但因Tesla电动车和储能产品上市不到10年,目前仅少数电动车的电池组已交由该公司回收。
根据Electrek报导,电池回收是让电动车长期可持续发展的关键一环。就整个生命周期的排放而言,电动车较燃油车具有两大优势。首先,电动车能使用再生能源为车辆充电,这能大幅减少开车造成的排放;再者,制造电池所需的能源和资源虽会产生碳排,但电池组中的大部分材料都能回收,而能降低电动车生命周期的整体排放。
Tesla最初一直在与第三方回收商合作,后来开始研发独特电池回收系统。Tesla在2021年表示,其在最新回收技术中实现了92%的电池电芯材料回收率,2020年回收了1,300吨镍、400吨铜和80吨钴。2021年,Tesla将电池材料回收量增加到1,500吨镍、300吨铜和200吨钴。
有趣的是,铜回收率下降,但钴回收率显着上升。以目前每吨8万美元的钴价计算,Tesla在2021年已回收了价值1,600万美元的钴。随着近期镍价飙升,Tesla在2021年回收的镍现在价值超过4,500万美元。
Tesla还表示其回收能力显着提高,到2021年底,每周可回收超过50吨材料。虽然Tesla增加了回收能力,但仍仅收到少量从消费者电动车中回收的电池。其回收的大多数电池来自用于出租车或类似出租车服务的电动车。由于该公司只生产Model S约10年,而其储能产品的时间更短,可能需要一段时间才能开始大量收到回收的电动车电池。
Tesla目前回收的大多数电池组都来自其研发和品管部门。Tesla指出,该公司研发和品管部门报废的锂离子电池没有一个进入垃圾场,并且100%回收利用。
Tesla表示,电池回收将在供应电池材料方面发挥关键作用。而电动车产业将不得不依靠扩大矿物生产来支持电动车的成长。
责任编辑:舒能翊
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