Sony扩产CIS 手机卖相佳但车用潜力大

Sony位于日本长崎县的半导体工厂正在扩产，增加智能手机CIS的供应，此外，自动驾驶与ADAS的高画质镜头，其中搭载的车用CIS，需求也在扩充，Sony也将先行投资。

Ars Technica、日经新闻(Nikkei)、Mynavi等报导，Sony集团中负责生产CIS等芯片的半导体事业子公司Sony Semiconductor Solutions(SSS)，在2022年5月下旬的投资者活动中表示，长崎县工厂有5个厂房，其中的最新厂Fab5，已于2021年4月投产，仍持续扩建。

预计到2022年7月，Fab5的无尘室面积将达到3.7万平方米，比刚投产时扩充60%。不过，SSS并未说明此阶段的投资金额与实际扩产数量。此外，下一阶段的扩建工程，则2022年5月已经动工。SSS的CIS产能持续扩充中。

根据SSS估算，从2022年度(2022／4～2023／3)到2030年度，CIS市场将以年复合成长率(CAGR) 9%的速度扩大。其中，移动设备CIS仍会占多数。虽然目前成长较慢，多镜头趋势似乎已经饱和，但SSS认为镜头中CIS的大尺寸趋势仍会在中长期持续，所以高端智能手机的CIS将会大幅成长。

高端智能手机的镜头画质，将在数年内追上单眼反光镜头(SLR)。这凭藉的是SSS在2021年底，开发出的全球第一个双层晶体管像素技术的堆叠式CIS(Stacked CMOS Image Sensor Technology with 2-Layer Transistor Pixel)，可让摄影功能大幅提升。除了开发精细多像素影像传感器之外，SSS将以自身擅长的信号处理与演算技术，提升镜头小效能与差异化。

SSS社长兼CEO清水照士指出，智能手机三大技术演进中，电池与显示器已获得很大发展，接下来的重点将在镜头技术进化。另外在车用CIS领域，SSS的目标是到2025年，与全球20大车厂中的75%建立合作关系，扩充车用CIS业务。这20大车厂将在未来3年内生产全球8成的车辆。车用CIS将是庞大的市场。

ADAS的技术发展，将使车用摄影机从前方扩大到周遭与后方，每辆车将搭载6～8个镜头，SSS与车厂等客户端直接建立关系，已在车用CIS领域取得进展。而且自动驾驶技术估计将让每辆车搭载16～20个镜头，将大幅刺激车用CIS的需求。

Sony与本田(Honda)将合作在2025年推出纯电动车，采用Sony的CIS技术，Sony自家的纯电动车也将吸收车用CIS产能。手机CIS、车用CIS的需求扩大趋势之外，工业领域的工厂自动化，也将使工业用CIS市场成长。复合视听(AV)领域的CIS预料仍会维持既有市场规模。

多种用途CIS市场扩大的前提下，SSS将持续扩充产能，根据中期经营计划，在2021～2023年度，预计将投资CIS生产设备约9,000亿日圆，远高出2018～2020年度的5,800亿日圆。括了自行扩产之外，Sony投资台积电的日本熊本县晶圆厂，进一步确保产能。