英飞凌+纬湃科技，直指SiC汽车功率市场！

5月31日，德国大陆集团下属动力总成公司纬湃科技（Vitesco Technologies）宣布再次与英飞凌达成战略合作，剑指SiC电动汽车功率市场。

 

据介绍，纬湃科技与英飞凌早在硅领域达成合作关系，在此基础上，双方进一步深化合作关系，并将合作方向从硅延伸至SiC领域，未来将面向电动出行应用，共同开发性能更好的SiC功率器件产品。

Source：拍信网

 

值得注意的是，英飞凌是纬湃科技在SiC功率器件领域的第二个合作伙伴。在此之前，纬湃科技于2020年4月宣布选择罗姆作为SiC功率器件产品的优先合作伙伴。

 

纬湃科技表示，公司正与合作伙伴展开SiC相关合作，从中积累了丰富的经验，并已初步实现产业化应用。目前，纬湃科技已在其现有电子产品中采用SiC器件，帮助系统（如控制电驱动电机的高压逆变器）缩小体积，提升效率。

 

继罗姆之后，纬湃科技的SiC功率器件供应商增加了英飞凌，意味着SiC供应链结构逐渐多元化。在上游产能吃紧而终端需求强劲的情况下，此举有利于其锁定SiC器件产能，增强产品供应和应用的灵活性。纬湃科技也指出，鉴于紧凑型轴驱动等电驱动装置的新增订单增长强劲，公司认为扩大供应面具有战略性的重要意义。

 

从公司层面来看，纬湃科技在SiC领域扩大“朋友圈”也符合其当下及未来的发展战略。

 

当前，电气化浪潮正席卷全球，而SiC材料相比传统Si材料，耐高压、耐高温、高效、节能等性能优势显著，在电动汽车、太阳能光伏与储能等绿色行业的“分量”越来越重。叠加全球节能减碳的迫切需求，半导体材料行业正加速从Si向SiC转型。

 

在此背景下，纬湃科技相应调整了发展战略，踏上了电气化转型的道路，并已取得了跨越式的发展。据悉，2021财年，纬湃科技获得112亿欧元的新增订单，其中电气化产品贡献了51亿欧元。其中，在第四季度新增48亿欧元以上的订单中，电气化产品占比超过一半。

 

具体到SiC相关产品，纬湃科技搭载SiC器件的产品已应用到现代汽车、长城汽车等知名车企的汽车系统中。在接单能力方面的表现也颇为出色，自2021年以来，纬湃科技收到的订单数量持续增多，合同金额也呈现增长的趋势。仅就今年来看，纬湃科技就先后斩获10亿欧元和20亿欧元的订单。

 

今年1月，纬湃科技宣布获得美国车企10亿欧元的订单，涉及的货品是数百万800V SiC逆变器。5月，该公司宣布收到来自现代汽车的大单，此次供应的产品是新一代轴驱动平台EMR4，该平台的逆变器也采用了SiC半导体器件。

 

纬湃科技表示，相比Si产品，SiC具备更高的效率，尤其是在800V电池电压的条件下，有利于延长电动汽车的续航里程。而续航里程对于电动汽车而言至关重要，因此，纬湃科技认为，包含SiC在内的高效功率半导体器件的应用边界将逐步扩大。

 

正如其所言，据化合物半导体市场了解，SiC在未来几年的市场规模都将呈现逐年增长的态势，来自电动汽车、汽车充电桩、光伏储能、轨道交通、工业等领域的多元化市场需求也将保持强劲增长。

纬湃科技也迅速地抓住了商机，积极与上游器件厂商绑定，在上游产能上加强保障，同时集中优势资源自主开发SiC产品，全面提升竞争力。据悉，公司将于2025年初开始在北美制造集成了功率模块的高压逆变器。（文：化合物半导体市场 Jenny）

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