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来源:陈端武发布时间:2022-05-19600浏览
询问 AI奔驰(Mercedes-Benz)于5月17日宣布,将为其G Class电动车引入全新高能量密度电池。新电池采用矽基负极,能量密度比同类电池高20~40%。知情人士透露,该电池将由国内大陆电池龙头宁德时代供应,正极材料则由加州新创公司Sila Nanotechnologies供应。
根据Pandaily报导,奔驰表示,创新的高矽正极材料可有效提高电池能量密度,同时不影响安全性或其他效能参数。相较于同等规格的商用电池,Sila的技术可将电池能量密度提高20~40%,达逾800Wh/L。这让奔驰能在相同空间内储存更多能量,显着增加其未来电动车的续航里程。
奔驰与宁德时代有着长期合作关系。2019年,戴姆勒卡车(Daimler Truck)与宁德时代签署为奔驰eActros、福莱纳(Freightliner) eCascadia和eM2供应锂离子电池和模块的全球供应协议。
此外,宁德时代在2021年5月20日宣布计划为奔驰eActros LongHaul电动卡车供应锂离子电池,计划于2024年量产,并持续供应到2030年以后。
责任编辑:张兴民
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