电装纯益上看新高 芯片荒估再乱1年

即使在芯片荒与供应链混乱尚未平息的压力下，OEM车厂仍陆续传出停产或减产的消息，不过日本车用零组件厂电装(Denso)，仍预估2022年度的税后纯益将创下新高纪录。至于芯片荒的影响，估计还有1年左右。

日经新闻(Nikkei)、Car Watch等报导，电装于4月28日发表2021年度(2021／4～2022／3)财报与2022年度财测。

2021年度营收年增11.7%，达5.51万亿日圆(425亿美元)。营业利益因为固定费用削减与研发效率化，年增120.0%，达3,412亿日圆。税后纯益也年增111.0%，为2,639亿日圆。整体而言，虽然有芯片缺货等问题导致车厂减产，但正从疫情的冲击下恢复，再加上降低成本与提升效率，因此2021年度营收与利润都获得改善。

至于2022年度财测，虽然外部大环境仍有许多不确定因素，但由于预计汽车业将进一步从疫情的冲击下恢复生产，而且车辆电动化、行车安全等技术所需要的零组件需求上升，都是有利因素。再加上引进数码化技术，将使电装的工厂更加自动化并提升效率，将能够拉高毛利。

电装估计2022年度营收，将年增15%，营益年增64%，纯益也将年增64%达4,340亿日圆，跨越2017年度的纪录创下新高。

对业绩的不利因素，包括原材料的上涨与物流混乱，估计将在2022年度内增加1,000亿日圆左右的成本。

此外，车用芯片供需吃紧的问题，应该还会持续1年左右，电装客户端的车厂方面，例如丰田汽车(Toyota)，仍有产量下降的风险，将影响电装营收约900亿日圆。

责任编辑：张兴民