俄乌爆发军事冲突 越欧货柜列车停驶

越南铁路公司(VNR)表示，由於俄罗斯与乌克兰爆发冲突，原应在3月启动的越南与欧洲间货柜列车服务已经暂停。不过从越南至俄罗斯和国内的铁路货运并未受到影响，其中越南和国内货柜运输量仍旧居高不下。

根据VNR的数据，2021年有近116万吨货物透过火车运往国外，比2020年同期激增34%。出口运输的产品主要是矿石、硫磺、化学品、电子产品以及服装和纺织品。北部边境省份谅山省(Lang Son)的同登(Dong Dang)火车站在2021年第4季出现82%货物量成长。

The Saigon Times报导，停驶的列车由23个40尺柜组成，原应从岘港出发至河内Dong Anh站，在谅山省的同登国际火车站停靠清关，然後前往国内郑州站，再连接到亚欧铁路线到达目的地。The Star指出，倘若从波兰到白俄罗斯的铁路因冲突而停止营运，沿国内、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰到德国和其他西欧国家的运输可能也会受到影响。过境俄罗斯到欧洲的货物运输也面临同样的问题，但从越南到俄罗斯的货运应该不会受到冲击。

事实上，国际铁路联盟(UIC)已致函其会员，通知UIC已经暂停俄罗斯和白俄罗斯的会员资格，这意味着俄罗斯和白俄罗斯铁路不能参与联盟的活动或从其服务中受益。2021年7月UIC经营第一列从河内到比利时的货柜列车，其目前每周经营3班从河内到欧洲的货柜列车。

2021年VNR推出一条从越南到比利时的直达铁路，以及向国内各城市运输货柜的列车。稍早货物透过火车或公路运输服务聚集在河内，再运往其他国家。不过从3月开始，货物改集中在河内、岘港或同奈，节省物流的成本和时间。VNR官员坦言，越南铁路产业现有的基础设施和仓储能力很差，不符合国际铁路运输的要求。

责任编辑：张兴民