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来源:电动车公社发布时间:2022-01-051462浏览
询问 AI众所周知,在机场和火车站
连锁店的价格往往比外面更贵
停车也要收取一笔不菲的停车费

就比如北京首都国际机场
散客10元/小时,过夜80元/天
这价格,着实劝退了不少想开车的人

但就是这样寸土寸金的地方
却成了车企不惜重金
也必须拿下的“兵家必争之地”

像BBA这样的豪华品牌
比较“财大气粗”
在机场拿下十几二十几个停车位
给自家车主提供免费泊车和充电服务

一个冷知识:
劳斯莱斯可以停在宝马车位
但保时捷却不能停在奥迪的车位里

而新能源品牌,也为了提升服务水平
纷纷跑马圈地
就拿首都国际机场T3航站楼来说
小鹏就提供了23个车位,2个快充桩和6个慢充桩
来满足车主的停车和充电需求
幸福度直接拉满

但更“一掷千金”的
却是在宝马旁边的广汽埃安
42个免费车位,整个T3航站楼规模最大

在这里,埃安车主能免费停72小时
折算下来就是240块钱
2个120kW快充桩,19个慢充桩的配置
也能自由搭配
只不过,充电还是要收电费的

更神奇的是
广汽埃安还准备了24小时的休息专区
专人24小时待命
解决车主的各类需求

你们觉得,这样的服务
会不会扩充到更多品牌?
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