一文带你回顾2021年是德汽车测试热点！

热

点

新

品

创新不只是说说而已，去年一年，是德科技在汽车测试的多个领域推出了新品，推动产品更快地走向市场，看看下面的图片提示，你能猜出都有哪些新品吗？

「下面就让我们来一一揭晓答案」

是德科技热点新品之

汽车雷达场景模拟器

让我们把时间倒回到一个月之前，在2021年末，是德科技发布了本年度的重磅产品——雷达场景模拟器，该方案可呈现最多 512 个目标，距离最近可达到 1.5 米。作为一个开创性的解决方案，该产品弥补了实验室测试与道路测试之间的缺口，加速全自动驾驶技术的发展脚步。

该方案采用了专利技术，不是仿真单个目标而是仿真整个交通场景来进行目标探测，汽车 OEM 由此可以获得以下关键优势：

☛ 视野更宽广：雷达场景模拟器不仅允许雷达传感器在更宽的连续视场内发现更多目标，还支持仿真近距离目标和远距离目标。

☛ 测试复杂的真实环境：是德科技雷达场景模拟器允许汽车制造商在实验室内设定各种交通密度、速度、距离和目标总数，真正仿真现实驾驶场景。

☛ 加快学习速度：是德科技雷达场景模拟器为在实验室中测试复杂场景提供了一个确定的真实环境，此前我们只能在道路上进行这样的场景测试。场景中可以包括静止目标或运动目标，还包含各种可变环境特征，从而显著提高 ADAS/AD 算法学习速度。

☛ 提高场景分辨率：汽车制造商需要测试雷达能否分辨道路上的障碍物，以便平稳、迅速地过渡到自动驾驶（即汽车工程学会（SAE）规定的 4 级和 5 级自动驾驶）。

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C-V2X一致性测试方案

这两年C-V2X技术打得火热，在去年的中国汽车工程学会年会（SAECCE）上，是德科技与东软联合发布并展出了共同合作完成的C-V2X一致性测试方案，该方案支持网络层、消息层、安全层等相关技术标准，并可以完成协议一致性测试系统，在Day1的基础上，增加了包含Day2场景中的消息类型测试，确保了不同终端、模组厂商间设备的互联互通和协议一致性。

简单概括一下该方案的特点：

☛ 由是德科技硬件仪表及东软上层软件共同组成。

☛ 可支持基于实验室环境中验证符合3GPP Rel.14的物理层测试。

☛ 可支持面向中国标准的C-V2X网络层、安全认证和消息层的协议一致性测试。

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Multi-Gig以太网

新一代的以太网数据传输速率到达多少了？

从最终的10M, 100M, 1000M到现在的10G，随着ADAS系统对传感器的更高要求，数据传输速率向更高更快方向发展，为满足其要求，是德科技开发了一个用于IEEE 802.3ch 2.5/5/10Gbps的车载以太网传输和信道测试软件解决方案，轻松表征复杂的千兆级车载以太网设计。

该方案主要满足了以下要求：

☛ 确保器件可以满足各种标准（包括6个发射机标准、2个接收机标准、2个链路分段标准）。

☛ 所有相关硬件、软件和附件都通过一个机型提供，用户只需要购买和使用一个一致性应用软件，可以节省时间和成本。

☛ 自动报告功能能够生成内容翔实的HTML或PDF格式的报告，且可通过自动化设置确保得到可重复的结果。

☛ 支持1000BASE-T1 PHY协议解码，从而快速诊断车载以太网协议存在的问题，找到时序或信号完整性问题的根本原因。

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定制化GaN测试板

在去年年初的公众号中，我们就提到过氮化镓这一技术关键词，汽车电动化的发展推动了碳化硅和氮化镓等功率器件的发展，在2021年中，是德科技在现有的动态功率器件分析仪(PD1500A)基础上推出了定制化GaN测试板，之前的PD1500A测试仅局限于硅和碳化硅器件的特性表征，在该产品推出后，GaN的测试有了实现的可能。