三星瞄准车用半导体剑指NVIDIA展开追击

三星电子(Samsung Electronics)于奥斯汀研发中心(SARC)与先进运算实验室(ACL)等美国半导体研发组织，设置绘图处理器(GPU)专门设计团队，以加速开发自有GPU。为提高智慧型手机与车用应用处理器(AP)品质，三星研判有必要强化GPU性能。

韩国经济报导，三星订立2030年居全球系统半导体龙头目标。为追赶GPU龙头NVIDIA，三星在SARC与ACL强化GPU设计团队，以设计出可提升其智慧型手机与车用AP性能的次世代产品为目标。业界推测三星与超微(AMD)合作开发的AP上市在即，性能可望媲美高通(Qualcomm)和苹果(Apple)产品。

2020年7月初三星于美国半导体研发组织，召募GPU性能、架构、工程师等5类职缺，计划雇用在高效率行动GPU性能解决、GPU设计验证、GPU模拟器驱动及设计等领域具备经验的人才。

2019年10月三星解散SARC旗下负责开发自有中央处理器(CPU)的团队，近300名半导体工程师离职，当时业界猜测三星可能缩编美国研发组织，但实际上三星是为了强化GPU设计团队，改将资源用在扩编GPU人才，以加速研发自有GPU。

GPU主要用途系处理绘图运算。三星提高GPU设计能力，首要目的系增强主力产品智慧型手机AP Exynos所需GPU的绘图运算能力。由于使用者在智慧型手机上玩大容量游戏，或观看影像渐成常态化，搭载于AP的GPU也左右手机性能。

三星强化GPU事业，也与瞄准车用半导体市场有关。GPU不同于依序处理高阶运算的CPU，还能同时完成单纯计算。近来NVIDIA等业者运用GPU特征，朝须处理庞大数据的自动驾驶车等事业扩充版图。

2019年三星已推出汽车资讯娱乐系统用AP Exynos Auto V9，抢攻车用半导体市场。Exynos Auto V9搭载3颗GPU，有助于提升仪表板、中央资讯显示器(CID)、抬头显示器(HUD)等性能。

三星也瞄准自驾车核心技术的先进驾驶辅助系统(ADAS)用半导体市场，正加速开发于GPU添加神经网路处理单元(NPU)，可担任ADAS头脑的Exynos Auto A。

NVIDIA虽2020年财测为146亿美元，仅英特尔(Intel) 738亿美元的20%，但市值已接近英特尔，主因其主力产品GPU适用于人工智慧(AI)、大数据、自驾车等第四次工业革命时代新兴技术，成长性可望优于英特尔。

内容源：摘自DIGITIMES