今日新闻｜特斯拉二季度在美注册量下降近半，大众任命新软件负责人！

《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事  看我们就够啦～

1、

大众将任命宝马前高管Dirk Hilgenberg担任大众软件部门Car.Software负责人，奥迪CEO马库斯杜斯曼将负责大众集团软件研发工作。

 

社长评：

大众软件部门前负责人Senger前脚背锅离职，后脚就迎来新的负责人，这位新负责人压力还是很大的，上来马上就要解决ID.3的软件问题，距离交付只有不到两个月的时间了，时间紧任务重。

2、

图森未来今日宣布与美国卡车制造商Navistar（纳威斯达）达成战略合作，共同研发L4级自动驾驶卡车，并争取在2024年之前量产。

图森未来还宣布获得Navistar的投资，投资金额未透露。此前，图森未来与Navistar保持了超过两年的技术合作关系。

 

社长评：

18年美国货运协会曾发布警告全国短缺至少5万名卡车司机,实际市场对自动驾驶卡车有强烈的需求。自动驾驶卡车已经成为特斯拉、Waymo等在内多家厂商研究的方向，不同的是图森更专注自动驾驶卡车领域。

 

3、

特斯拉二季度在美国最大电动汽车市场加州的注册量下降了近一半，市场研究机构Cross-Sell周三公布的报告显示，特斯拉二季度在加州的注册量较去年同期下降近48%，至9774辆。其中，Model 3的注册量下降63.6%，至5951量。

 

社长评：

弗里蒙特工厂自3月24日起停工共停产46天，复工初期每天仅生产几百台车，并没有恢复到周产4000台的正常水平，这对于第二季度产能影响非常大，导致加州市场注册量大幅跳水。

 

4、

特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，经过不断的研发和尝试，Cybertruck皮卡选装太阳能电池板配件后，在户外停放一天，可以增加约24km的续航里程。这也是特斯拉首款具有太阳能选装配件的车型。

 

社长评：

因为Cybertruck尺寸够大可以让它安装更大面积的太阳能电池板，不过目前看来太阳能电池板转化效率有限，实际搭配太阳能电池板并不是新鲜事了，最早2010款比亚迪F3 DM就搭载了太阳能电池板。

 

5、

国轩高科披露2020年半年度业绩预告。今年前6个月，公司预计实现归母净利润3050万元-3950万元，比去年同期下降88.76%-91.32%，业绩降幅达到9成左右。

对于利润较去年同期明显下滑的原因，公司解释为受疫情影响，下游客户生产经营恢复较慢，生产订单、产品出货量有一定幅度下滑；同时，国内动力电池厂家新建产能逐步释放，市场需求不及预期，竞争日趋激烈。

 

社长评：

大众作为股东带来的红利目前还没有显现，不过随着大众电动化的战略在国内逐渐落地，新车型不断推出将为国轩高科带来一波增长。