意法半导体与艾睿电子联合推出符合小型发动机新排放法规的电控燃油喷射系统参考设计

汽车行业要遵守即将颁布的单双缸燃油发动机的排放法规，为此意法半导体与艾睿电子联合推出了一款电控燃油喷射电控单元，并提供完整的参考设计方案。

SPC5-L9177A-K02型电控单元参考设计方案适用于摩托车、滑板车、三轮汽车等须符合即将颁布的欧五、BSVI、国五排放标准与其他更高标准的车型，同时也适用于使用电控燃油喷射电控单元的发电机、船舶发动机、农业发动机等。

这一参考设计方案的核心部件包括：采用SPC57 2L Line 32位电源系统结构® 的汽车动力微控制器，以及采用L9177A高度集成电路的电源、接口、负载致动器，这些部件都是针对相关应用和市场需求而特别设计的。此参考设计方案还包含意法半导体的STGD18N40 IGBT以及L9616 CAN接口集成电路。

SPC57 2L Line是32位汽车微控制器（MCU）系列的组件之一，专为管理四缸汽油和柴油发动机的底盘、变速箱、转向系统和刹车系统而设计。它包含一个智能型通用定时模块（GTM）、16位输入与56位输出通道、模拟EEPROM的1.5MB读写闪存、64KB通用静态存储器、两个数字散斑干涉（DSPI）模块、一套加强版模数转换器系统，并具备自检功能。

L9177A 包含电源和致动器，可以驱动两缸内燃机，它充分利用了意法半导体专有的BCD工艺，将逻辑和电源电路集成到单个裸片上。它包含一个300mA/5V的防热关机稳定器、一个防电池短路的5V跟踪调节器、两个低导通电阻喷阀驱动、一个用于控制发动机怠速的步进发动机、一个氧传感加热器，并具备全面自我诊断功能。

现在，客户可以在电路板上开发自己的应用。接下来将会构建一个完整的配套生态系统，涵盖SPC5Studio集成开发环境（IDE），其中包括低阶驱动程序、一个在SPC57 2L Line上使用的通用定时模块（GTM）配置器，以及发动机曲轴位置传感器与驱动的动力传动系模型库。为克服与电控燃油喷射系统相关的复杂问题，意法半导体与其合作伙伴eMoticom共同开发了一套基础应用软件，帮助用户启动和管理单缸发动机。