车芯片断供，各大车企叫苦！国产汽车芯片发展势头正猛？

相信大家在之前的时候，就关注到了日本地震的事情，此次地震有一件事情是值得准备买车的车主关注的，在地震发生时，损毁了汽车芯片的制造厂房。这对于本就水深火热的车用芯片行业来说，无疑是一个惊天的消息，这带来的后果将会是一些中高端车型的全面涨价。

其实在之前，大众等企业就已经面临芯片的断供问题，主要的原因还是受疫情的冲击，主要的代工厂在去年夏天就已经宣布停产。因为车用芯片的订单是需要提前半年或一年预订，但因为疫情的原因，2021年的芯片供应就会受到波及。目前很多车企都决定目前芯片将优先应用在一些中高端的车型上。光是这一点，对于准备买代步车的朋友就不是一个很好的消息。

大众在新闻发布会上称，将会寻求新的解决办法，于是将位于日本的一家代工厂重启，但没想到的是，地震的来临往往是难以预测的。此次地震直接导致该厂房的制造设备损毁，对于日益紧张的车用芯片领域来说，无疑是很大的打击。

这时候就会有很多的车主问了，难道不能用国内自主的芯片吗？答案肯定是不能的，因为目前国内车用芯片的自研率仅仅为百分之十，剩下的百分之九十都需要依赖进口，或者是借用别人的专利，没有设备不说，单是专利上就会让汽车的制造成本骤增。其实这也是有一些好消息的，除了全球最尖端的大陆和博士之外，目前特斯拉也做到了车用芯片的自研。而蔚来，小鹏和领跑等汽车，也都计划在今年完成自主研发的道路。并且联合工信部还有技术部组建了战略联盟，相信在不久的将来，国产车上也将搭载自主的芯片。

还有一些人说，车载芯片就那么重要吗？答案是肯定的，目前不管是车载电脑，还是ESP系统，都依赖芯片的运算加持，尤其是最先进的无人驾驶技术，还有车联网，都需要车载芯片的处理和运算。对于这么重要的芯片断供，屏幕前的您是怎么看的呢？欢迎在下方评论留言，和大家一起交流，咱们下期再见！