政府推动效果明显，中国已占据全球电动汽车市场半壁江山

据报道，美国上市投资管理集团贝莱德(BlackRock)全球主题和部门投资主管表示，随着价格下降和更多的选择出现，电动汽车的销量可能会在未来两到三年跳涨。 EvyHambro对CNBC表示，消费者将有更多的机会摆脱传统内燃机驱动的汽车，并且他们的选择不会限制在特定的汽车供应商。

EvyHambro称，不同国家采用电动汽车的阶段各不相同，主要因监管环境和消费者的偏好而异。就其本身而言，中国在电动汽车和自动驾驶的许多新商业模式方面都处于领先地位，包括电池技术。

为了减少空气污染，中国政府通过提供优惠政策、补贴和行使制造业的权力来积极推动新能源汽车，包括半电动和全电动汽车。中国还在积极探索自动驾驶技术。

“2018年是改革开放40周年，也是中国新能源汽车开启新时代发展的重要里程碑。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高说。

美国彭博社对中国电动汽车市场评价称中国已占据了全球电动车市场的半壁江山，BNEF预计，尽管全球电动车市场呈现出爆炸式增长，中国仍将会保持这种份额占比。BNEF预测，到2025年电动车将占中国乘用车总销量的19%，而欧洲和美国则分别是14%和11%。

今年特斯拉入驻上海临港打造超级工厂就意味着一个新能源汽车产业集群将会由此诞生。

周三，英伟达还与中国电动汽车初创企业小鹏汽车和奇点汽车，以及SFMotors分别签署交易协议，开发自动驾驶技术。小鹏汽车和奇点汽车将使用英伟达的人工智能驱动芯片Xavier以及其计算平台开发自动驾驶硬件系统。这些都意味着中国的汽车产业正在蓬勃的发展!