突发：传ARM 正式断供华为！三星、华为谈判！

地摊经济概念降温，结束了相关汽车股的疯长，转而下行；汽车市场持续回暖，为汽车股增加活力；然而，近期新冠肺炎在北京的死灰复燃，又为市场蒙上了一层阴霾。

作 者 ` 木 子

责 编 ` 甄 瑶
出 品 ` 汽车K线要点提示：

• 乘用车、新能源与零部件板块整体表现较好，平均涨幅分别为1.89%、1.79%；
• 经销商板块表现相对最强，股价平均增幅为7.09%，市值增加约34.45亿元；

• 商用车板块表现垫底，股价平均跌幅为2.61%。

6月第二周，中国汽车股告别上周全线飘红的欣欣向荣之势，但整体表现依然较好。

不过，中国三大股指表现乏力，仅深证成指实现了0.64%的增长，上证指数、恒生指数分别下滑0.38%%和1.89%。

整体而言，56家汽车业上市公司（62支个股）市值累计增加约456亿元，股价平均涨幅为2.04%，较上周的9.91%下滑近8个百分点。

其中，广汇宝信、正通汽车和江淮汽车分别摘得总榜单涨幅的前三名；五菱汽车、小康股份和威孚高科分别位列总榜单跌幅前三位。
从汽车K线统计的汽车股四大榜单具体来看： 主要汽车上市公司（乘用车）板块上周，14家主要汽车上市公司（乘用车）板块，涉及的17支股票中，9支呈现不同程度上涨，8支出现下滑，平均涨幅为1.89%，市值增加超50亿元。其中，一周涨幅超过10%的共计3支股票，江淮汽车以20.04%涨幅居首位；北汽蓝谷以11.58%涨幅居其次，长安汽车则以11.47%涨幅位列第三，市值增长56.67亿元，为该板块市值增加最多的个股。6月11日，江淮汽车发布公告显示，安徽省国资委、江淮汽车与大众汽车通过云签约的方式，正式签署了江淮汽车集团投资协议。期间，江淮汽车还与大众汽车签署了江淮大众投资协议、产品组合框架协议。据了解，相关交易完成后，大众汽车（中国）投资有限公司将持有江汽控股50%股权和江淮大众75%股权，安徽省国资委对江汽控股保持控制权。大众集团承诺，将授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品，目标是在2025年生产20万-25万辆汽车，在2029年生产35-40万辆汽车，预计届时总收入分别达到300亿元、500亿元。

此外，大众集团还表示，在中国法律允许且取得许可前提下，优先考虑在江淮大众生产大众中型、中大型等插电式混合动力车和燃油车。

受此影响，当日及次日，江淮汽车录得两连板，截止6月12日，报收11.02元/股，最终以20.04%的周涨幅位列该板块涨幅首位，市值增长34.83亿元。
位列该板块周涨幅第二位的北汽蓝谷，上周也有些热闹。6月8日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（简称北汽蓝谷）发布公告称，由于个人身体及年龄等原因，马仿列已向北汽蓝谷董事会提出辞去董事、经理的申请，且不再担任北汽新能源党委副书记、总经理职务，并获得批准。继任者相关信息尚未公布。

6月10日，北汽蓝谷发布产销快报。今年5月，北汽蓝谷实现销量2106辆，同比下降76.62%；2020年1-5月累计销售汽车1.17万辆，同比下降70.09%。

6月11日，北汽蓝谷再发公告称，公司及其子公司使用最高额度不超过人民币22.5 亿元的暂时闲置自有资金购买一年期以内的银行结构性存款，且资金在上述额度内可以滚动使用。值得一提的是，这一动作表明北汽蓝谷资金流没有问题，或者说并不缺钱。
受上述因素叠加影响，北汽蓝谷一周股价由5.96元/股涨至6.65元/股，市值增长24.11亿元。紧随其后的长安汽车则因销量大幅回暖，以及人事变动等原因，刺激了股价。

6月8日，长安汽车（SZ.000625）发布产销快报。5月，长安汽车实现销量17.4万辆，同比增长54.28%，跑赢大盘；1-5月累计销售汽车63.66万辆，同比下降6.29%，降幅大幅收窄。

6月10日，重庆长安汽车股份有限公司母公司中国兵装集团正式宣布，朱华荣任重庆长安汽车股份有限公司董事长、党委书记，兼任长安福特汽车有限公司董事长。
受此影响，长安汽车一周股价由10.29元/股涨至11.47元/股，涨幅达11.47%。受“地摊经济”概念拉动，股价经过爆发式增长的小康股份，经时间冷却，上周股价出现回落，6月8日、6月9日连续两个交易日内日收盘价格跌幅偏离值累计达到20%。

此外，小康股份于6月8日发布公告称，小康股份及子公司自2020年6月1日至2020年6月7日，共计收到政府补助8877万元。其中，与资产相关的185万元；与收益相关的8692万元，对公司归属于上市公司股东的净利润的影响金额为7388.2万元。

6月12日，小康股份公布产销收据显示，5月销量为2.13万辆，同比增长15.66%，1-5月累计销量为8.84万辆，同比下滑26.72%。
截止6月12日收盘，该股报收8.97元/股，市值缩水31.43亿元，最终以21.66%周跌幅位列该板块跌幅首位，总榜单跌幅第二位。汽车经销商集团板块

得益于汽车销量的强势回暖，库存减少等因素，上周，10大汽车经销商集团股价平均涨幅达7.09%，在四大板块中表现最强，市值累计增加34.45亿元。其中，6支股票实现增长，4支出现不同程度下滑。

6月8日，乘联会公布数据显示，中国5月份广义乘用车零售销量同比增加1.9%至164万辆。6月9日，中国汽车流通协会发布“汽车经销商库存”调查结果显示，今年5月汽车经销商综合库存系数为1.55，同比下降6.1%，环比下降11.9%。汽车经销商板块继续走强。当日，广汇宝信股价大涨28.72%，正通汽车股价大涨32.32%。截止6月12日收盘，报收1.29港元/股和1.26港元/股，股价累计周涨幅分别为38.71%和27.27%。此外，根据联交所最新权益披露资料显示，2020年6月9日，正通汽车获Platinum Investment Management Limited在场内以每股均价1.0762港元增持约477.25万股，涉资约513.61万港元。增持后，Platinum Investment Management Limited最新持股数目为123,356,078股，持股比例由4.84%升至5.03%。上周，和谐汽车成为10大经销商集团中股价下滑最多的个股，截至6月12日收盘，报3.47港元/股。新能源与零部件板块上周，20家新能源与零部件上市公司的22支股票平均涨幅为1.78%，市值累计增加349.47亿元。其中15支股票实现不同程度上涨，7支股票出现下滑。从数据来看，该板块股票一周涨幅跌幅偏离值累计变动幅度并不大。涨幅前三的亿纬锂能、精锻科技和国轩高科周涨幅分别8.54%、8.45%和7.13%。同花顺数据显示，2020年6月10日，亿纬锂能获外资买入919.15万股，占流通盘0.52%，上榜陆股通日增仓前十。受此影响，亿纬锂能股价当日实现7.98%的增长。截止6月12日，该股报收41.81元/股，市值增长58.92亿元至769.48亿元。精锻科技或因投资者关系活动记录表中透露的信心实现了持续的股价平稳增长。

6月9日，精锻科技披露的投资者关系活动记录表显示，精锻科技在手项目和客户所给预测，公司对下半年国内和海外市场的增长都比较有信心。

根据披露，虽然今年受疫情影响整体市场下滑，但公司新项目新订单获得情况还同比稳定。目前，精锻科技新能源车在手订单客户有大众、沃尔沃、华域麦格纳、GKN、博格华纳、苏州汇川、舍弗勒等。此外，精锻科技一直在参与客户新能源车相关零部件的设计、开发和验证，目前市场布局良好，为新能源车配套项目未来将是公司重要的增长点之一。或受此影响，精锻科技一周股价由11.12元/股增长至12.06元/股。

随着引入战略投资者大众引发爆发式增长，再到利好释放后的回调，经过冷静后国轩高科，股价开始出现反弹。截至6月12日收盘，报收30.05元/股，一周涨幅为7.13%；市值增长约22.59亿元至339.37亿元。

本周股价下滑的股票中，仅威孚高科跌幅高于8%。
同花顺数据显示，2020年6月5日，威孚高科获外资卖出466.02万股，占流通盘0.56%，上榜陆股通日减仓前十。当日威孚高科股价下挫5.53%，截至6月12日收盘，报收21.75元/股，市值缩水21.39亿元至219.45亿元。主要汽车上市公司（商用车）板块上周，12家主要汽车上市公司（商用车）13支个股平均股价由上涨20.6%变为下跌2.61%，在四大板块中表现垫底。这主要与港股上市公司五菱汽车的股价变动息息相关。6月第一周，由于“地摊经济”概念影响，五菱汽车一周股价累计涨幅超过200%，但随着地摊经济持续降温，该股股价开始大幅下滑。6月8日和9日，该股分别下滑20.63%和15%。截至6月12日收盘，该股报0.435港元/股，一周股价累计跌幅达30.95%，市值缩水5.99亿元，位列该板块跌幅首位，同时也是总榜单跌幅最大的个股。此外，6月第一周股价上涨排名第三的华菱星马，上周股价累计下滑8.85%，位列该板块跌幅第二位。

6月7日，华菱星马披露了“浙江吉利新能源商用车集团有限公司(以下简称‘吉利商用车集团’)向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金人民币3,000万元”的利好消息，但吉利商用车集团是否符合受让条件还待确认。

但或是此前早已传出“绯闻”，红利已经释放，因此该消息的披露，并没有迎来预期的高增长。不过，随着6月13日披露的公告“确认吉利商用车集团符合本次公开征集转让受让方的条件，确定吉利商用车集团为本次公开征集转让受让方。”或将对该股形成积极影响。
回过头来，上周该板块股价实现上涨的分别有*ST安凯、中国重汽（A股）、一汽解放和宇通客车4支股票。其中，*ST安凯于6月10日发布公告称，当日向深圳证券交易所提交撤销公司股票交易退市风险警示的申请。受此影响，该股连续三日实现股价上涨，截至6月12日，报收4.66元/股，一周涨幅达9.39%，位列该板块周涨幅首位，市值增长2.93亿元至34.17亿元。Views of Autoskline：不难发现，随着“地摊经济”概念的持续降温，此前因此受益的汽车股，也随之降温。此外，受益于销量回暖，经销商的处境明显好转，当然，对汽车厂商而言同样利好。令人担忧的是，6月11日，多日保持零新增的北京， 新增1例确诊新冠肺炎病例，由此为开端，北京再度出现多例确诊病例，截至6月14日20:06，北京现有确诊病例达52例，或许会对资本市场产生影响。