据韩媒Money Today报道，日本汽车制造商本田宣布其韩国分公司本田韩国将在2026年底终止汽车销售业务，未来将专注于摩托车业务的经营。这一决定是在综合评估市场环境变化、汇率波动以及中长期竞争力后做出的。
本田韩国高层在首尔江南区Coex召开的紧急记者会上表示，退出汽车销售业务是基于资源配置优化的考量。相关人士透露，本田数年前便启动了事业结构的检讨，并在日本总公司经营层会议上最终拍板定案。韩国汽车市场竞争加剧以及经营环境的转变，使得长期发展面临多重挑战，促使公司选择策略性收缩。
从经营层面来看，获利恶化是本田退出韩国汽车市场的重要原因之一。供应韩国市场的车款主要由美国俄亥俄州工厂生产，并以美元计价结算。相较2010年代中期，韩元兑美元汇率已上升约30%，导致进口成本显著攀升，利润空间被进一步压缩。在美元强势环境下，收益结构难以改善。
尽管汽车销售业务将在2026年底正式终止，但本田承诺将继续为现有车主提供至少8年的售后服务，以保障消费者权益。此外，汽车事业相关人员约20~30人预计将转调至其他业务部门。
回顾发展历程，本田于2001年以摩托车业务进入韩国市场，并于2004年拓展至汽车销售领域。截至2026年3月，累计汽车销量约10.8万辆。然而，自2019年韩国爆发“No Japan”抵制日货运动后，本田汽车销量大幅下滑，2025年降至1,951辆，市场环境长期低迷。
相比之下，本田摩托车业务在韩国表现稳健。截至2026年3月，累计销量达约42.6万台，稳居市场龙头地位。产品主要由日本熊本、越南及泰国工厂供应，由于供应链分散且成本结构相对稳定，受汇率波动影响较小，成为支撑本田在韩国持续运营的关键支柱。
