据法新社报道，2026年3月欧洲车市表现亮眼，总销量达158.48万辆，同比增长11%。其中，西欧市场新车销量已恢复至2019年疫情前的水平。然而，市场增长红利并未惠及所有车企，特斯拉和中国品牌凭借价格优势和亲民车型成为最大赢家。
分析机构Dataforce数据显示，3月欧洲纯电动车（BEV）销量同比增长42%，插电式混合动力车（PHEV）增长33%。中东局势对消费者支出影响有限，但油价上涨促使更多消费者转向新能源车。
特斯拉3月销量达5.28万辆，同比增长89%，Model Y蝉联欧洲最畅销车型。中系车企表现同样抢眼，总销量达14.91万辆，市占率攀升至9.4%。奇瑞销量较2025年同期增加2.9万辆，吉利与零跑则通过成本优势和产能扩张实现快速增长。
欧洲本土品牌中，宝马集团表现最佳，同比增长16%，旗下Mini品牌增幅达25%。Stellantis集团增长7.1%，雪铁龙和菲亚特分别增长30%和23%。大众汽车和奔驰分别增长5.5%和1.6%，雷诺和起亚也实现小幅增长。
然而，部分品牌未能跟上市场步伐。Stellantis旗下的阿尔法·罗密欧和标致分别下滑18%和9.1%，保时捷和福特销量分别减少17%和12%，日产微降3.3%。
