通用汽车因新劳工协议导致成本增加93亿美元

ictimes消息，截至11月29日，通用汽车宣布在应对美国罢工所达成的新劳工协议将在协议期内带来高达93亿美元的额外支出。具体来说，这涵盖了与UAW和加拿大工会Unifor签署的协议，这将使每辆车的生命周期成本增加约575美元。

今年以来，通用汽车一直在努力提振其股价，然而，面对UAW罢工、旗下Cruise自动驾驶汽车部门的问题以及新电动汽车的推出，公司陷入了一系列困境。

由于上述诸多问题的影响，通用汽车调整了2023年预期的净收入，降至91亿美元至97亿美元的范围内，而之前的预期为93亿美元至107亿美元。

通用汽车的首席执行官表示，他们预计在Cruise部门重新运营后，扩张速度将更为谨慎，因此2024年的支出将大幅低于2023年，并表示公司需要与监管机构和其他合作伙伴共同努力来“重建信任”。

当前，通用汽车正面临着与UAW签署新合同增加的成本，因此正在制定明年的预算，以完全抵消新劳工协议和正在执行的长期计划的额外成本。这一系列调整旨在确保公司能够有效地应对市场变化和内部挑战，维护其在汽车行业的竞争地位。