新材料、半固态、固态多元发展 电池技术5年后启动新决战
来源:黄女瑛发布时间:2023-10-112190浏览
询问 AI对于储能、电动车所需的锂电池产业发展,市场关注焦点仍以主流的三元电池、磷酸铁锂(LFP)为主。供应链业者指出,目前全球积极投入新材料、电池,预估5年后将会出现新决战格局。
若就材料动态来看,目前正极材料以LFP、三元电池为主。国内为LFP大本营,全球市占率达99%。不过业者指出,若对欧、美、日、韩来说,LFP没有特别的技术门槛,虽然会投入,但不会与国内厂硬碰硬,避开价格端厮杀,采差异化运作。
实际上,促使业者投入LFP最重要的动机,就是其全球矿材受限度有限。顶多就各国关注的锂矿、碳酸锂精炼等,即使是国内也没有特别的优势,尤其锂矿高比例是境外布局。
外界相对关注的是磷酸锰铁锂(LMFP),既维持LFP的优势,又可以拉升电池容量。业者指出,其实全球均积极投入研发,只是短期仍难大量商品化,预估也是5年后加入新决战行列。
而在国内受瞩的钠离子电池,目前境外仍维持观望态度,主要是其能量密度低、倍率性能欠佳、循环寿命短,认为国内厂的发展是担心地缘政治恶化,对锂矿取得受箝制,进而冲击LFP产业链,因而将钠电池作为防备性产品。5年后是否进入新决战之列?目前市场仍持保留态度。
至于半固态或固态电池,国际厂会倾向采用LFP正极材料、或三元电池正极材料?
供应链业者指出,若创造最大效能效益的特性来看,固态电池加上三元电池材料是绝佳组合,确实诸多固态电池业者是以此为发展前题,或许在固态未成熟前,会先以半固态作为发展点。
不过,考量到上述的矿材有限等问题。三元电池发展就有包括镍、钴、锂等先天多重限制,而且发展愈快、缺矿问题愈严重,反而易引爆缺料敏感神经,使得成本、报价不跌反升。同理,推进至三元固态电池预估也有同样的宿命。
若就国际市场来看,LFP固态电池亦未缺席,且以亲民、低成本为出发点投入,为的是让产品、应用的产业可以长久发展。而包括半固态及固态技术,约5年后开始出现商业化发展。这或许从几家主流车厂投入的研发动向嗅出端倪。
总体来看,5年后是锂电池材料及电池新决战点。业者指出,5年的时间或许对一般人来说,显得很长。但单就电动车领域,因涉及材料开发量产,且确保符合预期的性价比优势,还有取得车厂端的验证,花3~5年刚好可迎接新时代产品到来。
业者指出,工业储能、电动车等易取得各地方政府扶持,也倾向灌概本土业者,毕竟这些才是真正纳税者。所以,不用说国内厂跨境发展会有门槛值问题,其实台系厂也一样。
因此,以台湾锂智财供应商立凯来看,该公司就是辅助各国在地业者快速步入LFP材料量产正轨。台系其他锂电池厂包括台塑新智能、富士康、台泥等,同样以跨国合作与在地终端业者包括储能、车厂等,共同投入发展。台系厂共同点就是难在市场上独大。
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