看好ADAS趋势 富智捷推L2.9等级新品

ADAS发展趋势看好，厂商积极开发相关新品。符世旻摄（数据照）

在汽车产业持续往四化方向发展的情况下，智能座舱普遍被视为是会优先发酵的市场，身为智能座舱中重要环节的先进驾驶辅助系统（ADAS）也一直是相关业者积极堆动的方向。由富士康与Stellantis共同合资的富智捷（MobileDrive）日前表示，已经有新一代L2.9（Level 2.9）等级的ADAS产品在台湾及海外进行实车测试，后续亦将会与智能座舱进行整合。

富智捷技术长徐宏民指出，随着半导体技术与制程升级，AI芯片算力不断推升，加上各大车厂对智能技术的重视，前瞻AI电脑视觉技术真正落实于车辆环境传感的时刻很快就会到来。

富智捷借由透过整合多颗车用镜头及全新开发的深度神经网络，让系统能实时理解复杂的外在行车环境，并判断车内驾驶与乘客状况，借以提供舒适安全的驾驶乘坐体验，也为城市交通和长途旅行开创更多可能。

富智捷指出，目前在ADAS领域已开发至Level 2.9等级，也就是能透过全周传感技术，让车辆实时监测周围环境，并结合地图信息，使车辆了解其位置、路线和道路特征，大幅增强车辆的环境理解能力与主被动安全，流畅地实现自动变换车道、匝道汇入汇出、适应性调速等功能，而在法规允许的条件下，亦可执行特定路段长时间解放双手的辅助驾驶。

而随着软件定义汽车的时代来临，富智捷表示，未来除持续提升ADAS技术水平外，亦将充分运用AI芯片算力与跨域整合的科技趋势，结合智能座舱软硬件技术，提供产业界更全面的舱驾一体智能车方案。

据了解，目前富智捷L2等级的ADAS产品除已配备在纳智捷URX NEO车系上，也已经取得海外客户订单，将于2024年量产出货。至于最新的L2.9等级ADAS产品，则已在台湾及海外进行实车测试，于开放场域进行验证，累积系统验证行驶里程。

责任编辑：毛履万亿