欧盟启动国内电动车反补贴调查 Tesla恐遭牵连

本届德国国际车展国内车厂如比亚迪大举涌入参展、带动展出轰动热潮，令欧盟政府忧心国内电动车产业侵蚀欧盟汽车产业竞争力。法新社

欧盟因担忧国内电动车出口激增，将威胁该地区内数百万汽车产业就业机会，在慕尼黑德国国际车展（IAA Mobility 2023）刚结束之际，欧盟（EU）随即针对国内大陆补贴电动车启动调查。

彭博（Bloomberg）报导分析，如果政府对战略产业的支持激增可能引发全球一场补贴大战，那么欧盟正准备发动这场战争中最大的战役之一。

欧盟执委会（European Commission）主席Ursula von der Leyen于2023年9月13日宣布这项调查，称全球市场充斥着廉价国内汽车。彭博报导，这项调查可能需长达9个月时间，可能会导致欧盟对来自国内的电动车征收新关税，并涉及非欧洲的主要汽车制造商如Tesla。

知情人士透露，此举可能导致欧盟课征的关税税率接近27.5%，此为美国对国内电动车已征收关税的税率。欧盟的关税可能会因生产商而异。

von der Leyen在向欧洲议会的年度演讲中指出，汽车价格因政府巨额补贴而遭人为压低，这正在扭曲欧盟的市场。正如欧盟不接受市场内部的这种扭曲一样，欧盟也不接受来自外部的这种扭曲。

欧盟不顾国内报复的可能性而展开调查，显示欧盟感受到欧洲电动车制造商面临到无法与国内车厂竞争的忧心。

比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车等国内电动车制造商，正准备加大在欧洲的销售，供应众多具价格竞争力的电动车车型，势必冲击Stellantis和大众汽车（Volkswagen）等欧洲传统大型车厂。在国内，本地消费者需求放缓导致电动车制造商面临压力并引发价格战。

比亚迪2023年已取代大众成为国内市场最畅销汽车品牌，并已将业务扩展到欧洲约15个国家。比亚迪Atto 3跨界SUV是2023年7月瑞典最畅销电动车。比亚迪计划在欧洲推出海豹在内新电动车型，2023年内海豹将开始在德国销售，将与Tesla Model 3和大众几款电动车直接竞争。

欧盟2023年审查其国家援助规定，以应对美国和国内提供的大量补贴，特别在绿色技术方面。欧盟特别关注国内的做法，呼吁北京开放其市场以重新平衡双边贸易关系。

对国内电动车展开调查是法国政府的一个胜利，法国政府一直以来就示警，国内电动车大量涌入会冲击欧洲本地汽车制造，法国政府官员也敦促德国采取更严格措施来保护欧洲产业。

责任编辑：张兴民