国内车市饱和 长安汽车转布局泰国

长安汽车拓展海外制造版图，首座海外工厂预定在泰国。长安汽车

国内长安汽车拓展海外制造版图，首座海外工厂预定在泰国，作为其全球发展策略的开端。这具有两大重要意义，一是长安汽车进军国际市场的企图心，二是国内汽车厂对东南亚市场的高度重视。

据南华早报报导，长安汽车计划在2030年前，在海外投资100亿美元，终极目标是在国内以外地区，每年创造120万辆的销售成绩。

2022年长安汽车在国内销售235万辆汽车，较2021年成长2%，其中电动车的交车数大增150%，达到27.1万辆，可见电动车在当今汽车市场的潜力。

虽然国内市场内需大，但位于东南亚的泰国也不容小觑。根据最新数据，2022年泰国汽车销售量达到84.9万辆，较2021年成长11.9%。

如果放眼整个东南亚市场，2022年六大国家（新加坡、泰国、印尼、马来西亚、越南和菲律宾）的汽车销售量，已经达到340万辆，较2021年成长20%。

正因如此，不仅是长安汽车，其他国内汽车制造商也已开始布局东南亚，例如比亚迪已跟印尼政府达成协议，将在当地设立生产基地，估计年产达到15万辆。此外，长城汽车也透露，预计2025年在越南建厂，专门制造纯电动车和混合动力车。

上海明亮汽车表示，最近国内车厂朝向海外市场扩张，主要是因为国内市场竞争愈来愈激烈。国内当地车厂已趋于饱和，总共有超过200家合格电动车制造商，各家车厂不得不进军海外。

责任编辑：游允彤